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VW Navi, find ich gut

Rocxane

War schon mal da
Ich komme mit meinem T-Roc* Cabrio nicht so viel in der Fremde rum, deshalb bin ich nicht immer auf das Navi* angewiesen. Was ich aber total irritierend finde, sind die zahllosen Durchfahrt verboten Schilder die einem auf dem Bildschirm angezeigt werden, je nach Maßstab ist da ein richtiger "Wald" davon zu sehen, so dass man kaum noch die Straßen/Strecken erkennt. Gibt's da Abhilfe? Oft hab ich deshalb auch über Android das Google Navi an.
 

Charbo

Dauergast
Ich vermisse die Anzeige aller Parkplätze, nicht nur der Raststätten. Verkehrsmeldungen nur noch mit (kostenpflichtigen) Onlinedienst sind für mich ein Zusatzgrund, weiterhin mit meinem Tomtom zu fahren. Leider...
Na das wäre aber ein erheblicher Rückschritt, zu meinen 10 Jahre alten COMAND ?
Das ist doch eine wichtige Funktion, die selbst bei den billigen Teilen vorhanden sind
 

Charbo

Dauergast

schon klar,
werden da auch normale Parkplätze auf der Autobahn angezeigt ?
 

Andraxxx

Stammuser
Bin eigentlich mit dem MIB3 Navi* zufrieden.
Was mich aber stört, bzw. ich noch nicht herausgefunden habe ist die sequenzielle Adresseingabe.
Muss man wirklich alles in einer Zeile hintereinander schreiben? Also Stadt, Straße, Hausnummer.
Ich finde das sehr umständlich.
Denn, bei der Eingabe macht er ja Vorschläge. Nimmt man den Vorschlag an, weil man keine Lust hat den ganzen Namen selbst weiter zu tippen, ist man aus der Eingabe raus und er sucht die Route. Wie kann ich dann noch z.b. die Hausnummer nachtragen?

Ach ja, Spracheingabe habe ich nicht.
 
N

New_Roc

Gast
@Andraxxx , soweit ich weiß ist hinter der einen Zeile ein kleines Rechteck. Draufklicken und dann gibts Ort, Straße etc.. in seperaten Feldern.
 

Andraxxx

Stammuser
Danke… muss ich mal darauf achten
 

Frank-TRoc

Kennt sich aus
Anzeige

Ich habe MIB2 und bin sehr zufrieden. Mache meist nur so einmal im Jahr ein Update mit der SD Karte. Klappt nach ein paar Mal recht gut und läuft auch gut. Wenn ich will kann ich Parkplätze oder auch Tankstellen anzeigen lassen, brauche ich aber kaum. Also Navi* funktioniert gut bin zufrieden!!!!:cool:
 

T-Rex

Forenlegende
Die Navis von Volkswagen sind generell sehr gut zu bedienen.
Erfahrungen aus diversen Mietwagen (anderer Hersteller) , bestätigen zumindest mich in meiner Meinung.

Ausnahme BMW und Mercedes sowie Audi... dort ist die Bedienung (Modellabhängig) fast Perfekt.

Der Kardinalpunkt ist und bleibt die Software, bzw. wieviel der Hersteller für diese verplant. (Geldmittel)

Röno arbeitet mir TomTom Navigation, aber in einer "Basisversion", die, je nach Modell, die Grundbedürfnisse abdeckt.
Hier, wie bei vielen anderen, ist ein Update der Versionen zeitlich Inegriert, oder buchbar.

So gesehen, liegen die Fähigkeiten verschiedener Systeme weit auseinander.
 

Gand-Alf

Autoflüsterer
wenn man die Anzeige von Sonderzielen mit acht Worten beschreiben kann, wie einfach (intuitiv) und prägnant ist dann die Menueführung des MIB ?
jede software ist nur so gut, wie der user. Deshalb ist das MIB m.M. nach sehr anwenderfreundlich.
 

Charbo

Dauergast
Die Navis von Volkswagen sind generell sehr gut zu bedienen.
Erfahrungen aus diversen Mietwagen (anderer Hersteller) , bestätigen zumindest mich in meiner Meinung.

Ausnahme BMW und Mercedes sowie Audi... dort ist die Bedienung (Modellabhängig) fast Perfekt.

Der Kardinalpunkt ist und bleibt die Software, bzw. wieviel der Hersteller für diese verplant. (Geldmittel)

Röno arbeitet mir TomTom Navigation, aber in einer "Basisversion", die, je nach Modell, die Grundbedürfnisse abdeckt.
Hier, wie bei vielen anderen, ist ein Update der Versionen zeitlich Inegriert, oder buchbar.

So gesehen, liegen die Fähigkeiten verschiedener Systeme weit auseinander.
Ich kenn ja des MIB3 noch nicht.
Mein MB-COMAND ist perfekt und blind zu Bedienen, oder noch einfacher, ich sage einfach was ich will.
Und ja das funktioniert auch perfekt, trotz fränkischen Dialekt :)

Leider wurde meine Frage noch nicht beantwortet !
werden da auch normale Parkplätze/nächste Tankstelle, auf der Autobahn angezeigt ?
 

T-Rex

Forenlegende

Charbo

Dauergast
Die Anzeige ist aber nicht besonders komfortabel ?

Lasse mich überraschen :)
 

GER67

Kennt sich aus
T-Roc* 2020 mit digitalen Anzeigen, Navi, Spracheingabe

Ich bin kein IT Spezialist. Ich weiß nicht mal welches NAVI ich im bestellten T-Roc habe bzw. ob ich es richtig eingestellt habe.
- Karte ist zwischen Drehzahlmesser und digitalem Tacho
- Auf dem großen Display sind die nächsten Manöver und einige Infos angekündigt
- Maut meiden
- Tankstellen anzeigen
- Parkplätze anzeigen
- schnellste Route
- 3 Vorschläge
Es werden Störungen/Behinderungen im NAVI angezeigt. Also sollte Verkehrsfunk funktionieren
Ich hatte bereits die Werkstatt kontaktiert. Karten wurden aktualisiert und SD Karte gewechselt

Ich find dies Navi nach wie vor gut und bin damit sehr zufrieden.
Schön für Dich. Für mich fühlt sich mein NAVI nicht so gut an. Ich hatte schon Mehrfach mein iPhone* als NAVI genutzt.

Ich nutze das NAVI nur zur Navigation. Ob ich mich 4 m unter NN befinde interessiert mich nicht.

Was mich nervt (auszugsweise)

- Kennt die Stadt Fürstenberg nicht
- kennt die längste Straße in Leuna nicht (Merseburger Str., früher 4 spurig) bietet mir dafür diee nicht benötigte Merseburger Landstraße an
- kann in Halle Saale nur Adresse eintragen, wenn ich die PLZ kenne (es erscheint 4x Halle mit unterschiedlichen PLZ zur Auswahl bevor ich Straße eingeben kann)
- für Schwerin Lübecker Straße 50 bekomme ich kein Ergebnis (liegt fast im Zentrum der Stadt)
mit der Ortsteilauswahlhl Warnitz (früher eigenständiger Ort, 6km entfernt) werde ich richtig zur Nr.50 geleitet
- Kann Strandparkplatz P2 in Sankt Peter Ording nicht eingeben (bei Iphone kann ich den in der Karte antippen)
- Oft stimmen Routenlinie in Karte und Ansage nicht überein
- In Rostock soll ich in eine Straße einbiegen, die in der Karte sichtbar ist, aber vielleicht 20 Jahre nicht mehr existiert (Mit Iphone gibt es keine Probleme an der Stelle)
- Leitet mich in eine mehrere Monate alte Vollsperrung und zeigt in den zukünftigen Manövern, dass ich vor der Baustelle wenden soll
- Zoomt nicht, wenn ich langsamer fahre und mich einer komplizierteren Abzweigung nähere
- Erteilt Abbiegebefehle "JETZT abbiegen" bereits 50-80m vor der Abbiegung
- Zeigt Geschwindigkeitsbegrenzungen an, wo nie eine innerhalb der Ortschaft war
- Erkennt Zusatzschilder (Kurve, 200 Meter) oberhalb bei Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht und behält sie bis zum nächsten Schild
- Zeigt Geschwindigkeitsbegrenzungen von Schildern an, die außerhalb der vorgeschriebenen Höhe angebracht sind (in Dachhöhe eines Traktors)
- Maut meiden ist Pflicht. Bei mir kam die Ansage "Achtung Maut" erst an der Stelle, wo ich nicht mehr wenden durfte.
- gibt oft nutzlose Fahrbefehle
- Weist mich auf Störungen hin, die nicht auf meiner Route liegen
> muss geradeaus fahren => "bleiben sie links" (weil ich eine Abzweigstelle passiere)
> "Fahren Sie geradeaus" es gibt keine andere Möglichkeit
> muss abbiegen, sagt aber nichts

Fazit
Mein TomTom VIA 135 kann sicherlich weniger, betreut mich beim Navigieren viel besser als das von VW. Wenn ich in eine Stadt wollte bot es mir mehrere Parkplätze zur Zielauswahl an. Das kann ich im VW NAVI erst, wenn ein Parkplatz in der Vorschauliste erscheint.
Meine Schwester hat bewusst auf NAVI verzichtet und nutzt statt dessen Google Maps.

Kann sein, dass es an mir liegt und ich nicht geeignet bin ein VW NAVI zu nutzen. Mit meinen mobilen Geräten hatte ich kaum Probleme.

Wenn mir Jemand per PN helfen könnte, würde ich mich sehr freuen.

Ulli
 

Rocky_M

Ist öfter hier
Ein etwas negatives Ereigniss vom WE:
Mein MIB2 hat mich Überland auf Forstwege (Alpenvorland) abbiegen lassen.
Ein entgegen kommender E-Biker hat mir nen Vogel gezeigt.
Noch was : Seit dem letzten Update zeigt das Navi an , das die A26 nach Cuxhaven, ab der A7 bei Hamburg befahrbar ist.
Meine Schwiegereltern kommen von da oben, deswegen weiß ich das sie erst ab Buxtehude möglich ist.
 
R

Roco57

Gast
Seit dem letzten Update zeigt das Navi an , das die A26 nach Cuxhaven, ab der A7 bei Hamburg befahrbar ist.
Meine Schwiegereltern kommen von da oben, deswegen weiß ich das sie erst ab Buxtehude möglich ist.
Das stimmt (noch) nicht so ganz ;) Erst ab/bis Auf-/Abfahrt Jork. Und ob es je eine direkte Anbindung an Buxtehude geben wird steht noch in den Sternen (nicht nur deine Schwiegereltern kommen von da oben;)).
Aber auch Maps (ich navigiere fast nur damit über AndroidAuto) zeigt manchmal nicht befahrbare Wirtschaftswege an (ist mir jetzt gerade in Österreich passiert, ohne 4-Motion hätte ich keine Chance gehabt). Das liegt aber an den Progammierern und nicht am Navi (Software) selbst. By the way ich bin kein Freund vom VW Navi, aber das habe ich auch schon des Öfteren kund getan.
 

Lufri

Autoflüsterer

Es ist auch trotz Navi nicht verboten selber mitzudenken und wenn mich das Navi von einer Bundesstraße auf eine Forststraße leiten will, obwohl ich weiß, dass ich noch lange nicht am Ziel bin, muss ich mir halt doch was denken und nicht blind dem Navi folgen.
Ich habe schon einige Navis ausprobiert und keines ist 100%ig. Überall gibt es Unstimmigkeiten. Das VW Navi ist da nicht anders, nicht besser, aber sicher auch nicht schlechter.
 
R

Roco57

Gast
@Lufri da gebe ich dir recht. Aber gerade du als Österreicher weißt doch, dass es in den Bergen auf dem Land viele kleine enge Wege gibt die befahren werden können und auch dürfen, weil man ohne diese zu befahren nicht zum Ziel kommt. Aber wenn man auch über eine „normale“ Straße zu Ziel kommen kann, dann muss der Forstweg/Wirtschaftsweg ja nicht unbedingt auf der Route angezeigt werden, bloß weil es der kürzere Weg ist, die Einheimischen wissen das natürlich, als Fremder nimmst du diesen Weg oder kehrst um.
 

Lufri

Autoflüsterer
Bei den meisten Navis kann man auch einstellen. zB der kürzeste, der schnellste oder der schönste Weg. Das wissen viele nicht und daher wird auch oft der Forstweg angezeigt weil es der kürzeste Weg ist. Natürlich gibt es viele kleine Wege die man befahren muss um ans Ziel zu kommen. Wenn ich aber noch 50 km vom Ziel entfernt bin und er mich auf so einen Weg lotst, muss ich mir was denken.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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