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T-Roc-FL

FAQ-Hero
Stolzer Preis! :eek:
 

Gegge0403

Kennt sich aus
Ja der Preis ist für meinen Geschmack auch sehr hoch angesetzt, für dass das der T-Cross eigentlich der kleinere Bruder des T-Roc* ist.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

driver-troc

Autoflüsterer
@bastian , da hast Du natürlich vollkommen Recht.:like:
 

S13gfried

Forenmaskottchen

2000€ mehr und ich habe 190PS und fast volle Bude beim Rocky :D
 

T-Rex

Forenlegende

S13gfried

Forenmaskottchen
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nope, Kaufpreis. Listenpreis war bei mir knapp über 38000 circa. Bezahlt habe ich neu keine 33.
Alle "normalen" Extras. Kein Panorama, kein leder, Kein variables Fahrwerk.

Hatte nicht bedacht, das der T-Cross ja mit Listenpreis da steht, dann macht der Vergleich von mir freilich keinen Sinn
 

T-Rex

Forenlegende

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Nee ist nicht norddeutsch! http://lmgtfy.com/?q=nope

Während meinem Rocci heute Morgen die Kuh ausgetrieben wurde, habe ich die Zeit genutzt und mir den T-Cross angesehen.
tc1.JPG tc2.JPG tc3.JPG tc4.JPG
Geht also auch unter 25k Euro.

Hab mich auch mal reingesetzt und mir den Innenraum angesehen. Raumgefühl vorne ist ähnlich wie im T-Roc*, hinten nicht probiert. Gefühlt sitzt man in Relation zu Frontscheibe und Armaturenbrett etwas tiefer, hab allerdings nicht mit der Sitzhöhenverstellung rumgespielt. Konnte mit meinen 1,93m jedenfalls sehr gut drin sitzen. Kunsstoffmaterial von Armaturenbrett und Türverkleidungen entspricht dem T-Roc, auch die Armauflagen in den Türen sind das gleiche Material.
Bei einem weiteren T-Cross mit LED, R-Line und mehr Schickimickis, (der immer noch unter einer Hülle verborgen war), lag aber auch deutlich über 30k, ebenfalls mit dem 1l Motor.

Kofferraum ist ähnlich wie beim T-Roc, vermutlich (aber nicht unmittelbar sichtbar) erwas kleiner. Der verstellbare Ladeboden sieht auch sehr ähnlich aus.

Beim Tagfahrlicht macht man offenbar auch wieder Unterschiede zwischen LED und Halogen Fahrlicht. Bei dem fotografierten Fahrzeug mit Halogenlich ist das Tagfahrlicht unter den Nebelscheinwerfern und bei dem mit LED offenbar als dünne Linie direkt unter den Hauptscheinwerfern.

Offizielle Vorstellung bei den Händlern ist nach Aussage meines Verkäufers wohl nächsten Freitag.
 

T-Rex

Forenlegende
Wir sind am Überlegen, meiner Frau (eventuell) einen neuen zu kaufen .
Nachdem der Suzuki Jimmny bis 2020 ausverkauft ist, kam mir auch der T-Cross immer näher . Ist aber schon ein batzen Geld für nen hohen Polo. Ich würde auf jeden Fall noch die LED Scheinwerfer dazunehmen.
Ansonsten gefällt er uns ganz gut

Nee ist nicht norddeutsch!

Ach, wieder so ein neudeutsches Kauderwelsch. Danke ;):rolleyes:
 

vroc

Gehört zum Inventar
Unser VW hat nun auch einen ausgestellt, gehen/fahren morgen hin dann kann ich auch berichten. Was anderes aber als T-Roc* erwarte ich nicht. Da muss man erstmal probefahrt machen um zu sehen ob der T-Cross deutlich besser als Polo ist und R-Line zumindest ein wenig den Interior aufwertet.
 

vroc

Gehört zum Inventar
Ja gut, er sieht in etwa so aus wie alte Tiguan, aber für Zweitauto. alternativ zu Polo, und nur zu Arbeit zu fahren müsste passen. Probefahrt und probesitzen wird entscheiden.
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
Meiner Frau gefiel der T-Cross.....
Was mir nicht so zugesagt hat :
Keine EP (kann man drüber streiten )
Die Optik der Nebel /Abbiegeleuchten
Der ungeschützte Platz der Rückfahrkamera
Der neue wuchtige DSG Wahlhebel
Keine E Heckklappe
Hatte mal konfiguriert und kam auf über 32k€.
 

vroc

Gehört zum Inventar
Ja EP und AutoHold, da weiß ich nicht wie es ohne gehen soll... Heute Polo als Ersatzwagen bekommen, nö, geht gar nicht, also für mich kommt T-Cross und alles ohne AH nicht infarge.
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar

Elektrische Parkbremse / Autohold war damit gemeint o_O;)
 

T-Roc75

Lebt hier
Hallo,
ich habe die elektronische Parkbremse und Autohold ja erst seit zwei Monaten, aber ich will sie schon nicht mehr missen, weil ich es sehr komfortabel finde. Ärgerlich beim T-Cross finde ich die eingesparten Haltegriffe, für meine Mutter sind sie beim Ein- und Aussteigen eine wichtige Hilfe.
Ansonsten finde ich den T-Cross aber sehr gelungen, Sitzposition und Raumnutzung sind sehr gut.
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
Das Heck ist eigentlich sehr modern gestaltet, erinnert (mich) aber optisch irgendwie an nen Seat Ibiza....
Die Rückleuchten beim z. B. Live und Style in LED Technik, warum sind dann die Blinker mit herkömmlichen Glühlampen bestückt ?
Verstehe ich nicht, wenn schon LED dann bitte komplett.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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