Tomi
Lebt hier
Dem ist von meiner Seite nichts hinzuzufügen.
Auf ein Wort:.Worauf liegt der Focus?... Was ist mir wichtig?.... Die Zeiten haben sich geändert.
- Ersteller T-Rex
- Erstellt am
Anzeige
Hallo Gast,
Schau mal hier: Auf ein Wort:.Worauf liegt der Focus?... Was ist mir wichtig?.... Die Zeiten haben sich geändert.* Dort wird jeder fündig!
bikerfan
Premium-Mitglied
Bin auch nicht mehr der Jüngste, aber noch gut dabeiIch bin alt und wild!
. Da ich mich aber inzwischen im arbeitsfreien Lebensabschnitt befinde, habe ich mein Auto nach den neuen Gegebenheiten konfiguriert. Viele der digitalen und elektronischen Helferlein benötige ich einfach nicht mehr. Ich bin vor dem Ruhestand jährlich zwischen 15 und 20000 km gefahren. Da komme ich nun bei weitem nicht mehr hin. Dafür habe ich einiges an Euros gespart. Aber mir ist auch klar, das ein Wiederverkauf dann auch weniger bringt. Das habe ich in Kauf genommen.Ich lehne aber auf keinen Fall diejenigen ab, die Technik-affin sind und viele Gimmicks im Auto haben (wollen), kann das auch voll verstehen. Ich brauche das aus bereits genannten Gründen jetzt nicht mehr zwingend
S13gfried
Forenmaskottchen
T-Rex
Forenlegende
Ich bin alt und wild!
Das ist definitiv ein Gütesiegel.
PS
Dieses "wilde" was wir leben durften und was uns (mich zumindest und viele gute Freunde um mich herum) geprägt hat, das wäre heutzutage zu 99% politisch unkorrekt.
Darauf das dritte
Bus-Froind
Lebt hier
Ich fahre jedes Auto, um von A nach B zu kommen, dabei auch gern über C D E.
WIE ich das tue, beschreibe ich im Gespräch, nicht in Internetforen.
Allein schon, weil das Geschriebene unterschiedlich aufgefasst wird und nur sehr eingeschränkt präzisiert werden kann.
Früher war alles besser? Klar, verbleiter Sprit, Vergaserabstimmung des Vordermanns an der Ampel riechen, passive Sicherheit wie beim Typ 1...
Ich frage mich, wieviele Menschen hier nicht schreiben würden, wenn sie (autotechnisch) im "früher" versackt wären.
Die vielen optionalen Möglichkeiten von aktuellen und kommenden Fahrzeugen muss man ja nicht nutzen, aber vielen gefällt es.
Wer ist sich SICHER, noch NIE eine elektronische Fahrhilfe gebraucht zu haben, vielleicht auch nur bei einem anderen Straßennutzer?!?
Das Gas ist rechts und wer bremst, verliert, soviel ist sicher. Wenn man weiß, wann es genug ist...
WIE ich das tue, beschreibe ich im Gespräch, nicht in Internetforen.
Allein schon, weil das Geschriebene unterschiedlich aufgefasst wird und nur sehr eingeschränkt präzisiert werden kann.
Früher war alles besser? Klar, verbleiter Sprit, Vergaserabstimmung des Vordermanns an der Ampel riechen, passive Sicherheit wie beim Typ 1...
Ich frage mich, wieviele Menschen hier nicht schreiben würden, wenn sie (autotechnisch) im "früher" versackt wären.
Die vielen optionalen Möglichkeiten von aktuellen und kommenden Fahrzeugen muss man ja nicht nutzen, aber vielen gefällt es.
Wer ist sich SICHER, noch NIE eine elektronische Fahrhilfe gebraucht zu haben, vielleicht auch nur bei einem anderen Straßennutzer?!?
Das Gas ist rechts und wer bremst, verliert, soviel ist sicher. Wenn man weiß, wann es genug ist...
vroc
Gehört zum Inventar
Jeder hat so seine Erfahrung. Auch bei mir war so eine Zeit als ich A3 mit 2.0 Diesel gekauft habe und maximalen Drehmomenht damals von sagenhaften fast schon ab 1000 rpm genossen habe. Vom T-Roc* bzw. Q2 zu erwarten dass er genauso gut in der Kurve(auf Straße) liegt wie ein A3 Sport S-Line(-20mm zu Serie) das wäre doch stark übertrieben. Nun wurde A3 von der Technik sehr alt, dann Diesel und men Alter ü 50, also entscheidend war die Sitzposition und moderne Technik für mich. Dennoch habe ich wiedermal Erfahrung gemacht dass nicht die Technik und drumherum im Auto sondern Motor und Antrieb im Auto entscheidend sind. Es ist halt so geworden, durch diese ganze Sparmaßnahmen und Normen, dass die Motoren bis auf die Grenze gedrosselt werden und manchmal wohl darüber hinaus so das die Toleranzen in Produktion dies nicht ausgleichen können. Ja ich bin jetzt mit dem 1.0 der keinerlei Vibrationen abgibt sehr zufrieden, muss ja eh noch zu 90% zu Arbeit fahren also wichtiger ist für mich Komfort, auch Fahrkomfort, dazu zähle ich in erster Linie vibrationsfreies Rollen im Verkehr und 30er Zonen Die ganze Assistenten habe ich und Navi* usw. das ist auch alles was mir Spaß macht am Fahren. Mal schauen ob ich demnächst auch wieder den "Drehmoment" zulege. Ist auch nicht garantiert das es T-Roc wird. Ich hatte mal schon höher gesessen, im Touran, aber dann war es mir zu langweilig.
ü 50, also entscheidend war die Sitzposition und moderne Technik für mich. Dennoch habe ich wiedermal Erfahrung gemacht dass nicht die Technik und drumherum im Auto sondern Motor und Antrieb im Auto entscheidend sind. Es ist halt so geworden, durch diese ganze Sparmaßnahmen und Normen, dass die Motoren bis auf die Grenze gedrosselt werden und manchmal wohl darüber hinaus so das die Toleranzen in Produktion dies nicht ausgleichen können. Ja ich bin jetzt mit dem 1.0 der keinerlei Vibrationen abgibt sehr zufrieden, muss ja eh noch zu 90% zu Arbeit fahren also wichtiger ist für mich Komfort, auch Fahrkomfort, dazu zähle ich in erster Linie vibrationsfreies Rollen im Verkehr und 30er Zonen Die ganze Assistenten habe ich und Navi* usw. das ist auch alles was mir Spaß macht am Fahren. Mal schauen ob ich demnächst auch wieder den "Drehmoment" zulege. Ist auch nicht garantiert das es T-Roc wird. Ich hatte mal schon höher gesessen, im Touran, aber dann war es mir zu langweilig.Anzeige
Hallo Gast,
Schau mal hier: Auf ein Wort:.Worauf liegt der Focus?... Was ist mir wichtig?.... Die Zeiten haben sich geändert.* Dort wird jeder fündig!
T-Rex
Forenlegende
@Bus-Froind
Sicherlich alles (...naja, sagen wir ein Teil) richtig was du schreibst. Es geht im Grunde nicht um die "Helferlein" (Sicherheitsassistenz-Systeme) . Die sind zumeist sinnvoll und auch wünschenswert. Das ist nicht das Thema.
Es geht darum, was der Generation von damals (.. Ich sag mal Ü50) und der heutigen, respektive der kommenden Generationen, an Autos wichtig ist.
Was ich sagen wollte . Mir ist es sch...egal, ob es vernetzt (Internettauglich) ist, ob es via Codierung mit irgendwelchen Funktionen "aufgerüstet" werden kann, oder wieviel USB Anschlüsse verbaut sind .... Kratz me ned.
Und ja, (oder nein.. Je nach dem) früher war, aus heutiger Sicht sehr viel besser.....
Sicherlich alles (...naja, sagen wir ein Teil) richtig was du schreibst. Es geht im Grunde nicht um die "Helferlein" (Sicherheitsassistenz-Systeme) . Die sind zumeist sinnvoll und auch wünschenswert. Das ist nicht das Thema.
Es geht darum, was der Generation von damals (.. Ich sag mal Ü50) und der heutigen, respektive der kommenden Generationen, an Autos wichtig ist.
Was ich sagen wollte . Mir ist es sch...egal, ob es vernetzt (Internettauglich) ist, ob es via Codierung mit irgendwelchen Funktionen "aufgerüstet" werden kann, oder wieviel USB Anschlüsse verbaut sind .... Kratz me ned.
Und ja, (oder nein.. Je nach dem) früher war, aus heutiger Sicht sehr viel besser.....
vroc
Gehört zum Inventar
1. ich bin auch ü50 und mir ist USB Anschluss wichtiger als paar PS mehr
2. Codierungsfetischisten
sind eine abgeschlossene Gruppe, die gab's schon immer, klar sind jetzt Möglichkeiten größer geworden aber sonst hat sich da nichts verändert.3. Und ja, das moderne Auto muss Internettauglichkeit sein und am besten immer online.
So unterschiedlich sind wir halt, "und das ist auch gut so"(c)
bikerfan
Premium-Mitglied
Nicht alles, aber vieles.
driver-troc
Autoflüsterer
Das ist gut so!!!!!!!!!!!
T-Rex
Forenlegende
Und wiedereinmal hab ich es genossen.
Einfach fahren. Schöne Musik an, eine schöne Route und los.
Was war auf meiner Tour heute (zu 98% ist das eigentlich immer der Fall) das "wichtigste"?
Der durchzugstarke Motor, perfekt in Harmonie mit dem DSG und das Radio...
Dann, bei einem Zwischenstopp, kurz mal gecheckt was da über WhatsApp reinkam (bei herrlicher Aussicht) und danach... Zündschlüssel drehen, auf "D" ziehen und... purer Genuss...
Es fehlt kein App‑Connect, kein W-lan, kein was auch immer mich durch "nicht funktionieren", "fehlender Verbindung" etc... Popo ärgern könnte...
Das ist Autofahren ohne Ablenkung...
So, jetzt schüttet es, muss hoim
Einfach fahren. Schöne Musik an, eine schöne Route und los.
Was war auf meiner Tour heute (zu 98% ist das eigentlich immer der Fall) das "wichtigste"?
Der durchzugstarke Motor, perfekt in Harmonie mit dem DSG und das Radio...
Dann, bei einem Zwischenstopp, kurz mal gecheckt was da über WhatsApp reinkam (bei herrlicher Aussicht) und danach... Zündschlüssel drehen, auf "D" ziehen und... purer Genuss...
Es fehlt kein App‑Connect, kein W-lan, kein was auch immer mich durch "nicht funktionieren", "fehlender Verbindung" etc... Popo ärgern könnte...
Das ist Autofahren ohne Ablenkung...
So, jetzt schüttet es, muss hoim
Ähnliche Themen
* = Affiliatelinks/Werbelinks
Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekommen wir von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für dich verändert sich der Preis nicht.