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T minus 46 Tage

TRocPilot

Dauergast
Ja, für tagsüber gibt es wohl viele gleichwertige und auch ein paar bessere. Aber die Nachtaufnahmen sind bei dem Model sehr gut. Insgesamt schneidet die überall gut bis sehr gut ab. Danke! ;)
 

TRocPilot

Dauergast

Mit den ersten darfst Du ab Freitag rechnen. ;)

Heute kam noch Post... :heart_eyes:

Fussablage Edelstahl:

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Heckscheibenwischer* in Silber:

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Fehlt nur noch der T-Roc* ;-)
 

Anhänge

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Xavi

Stammuser
9. Edelstahl-Pedalblenden (finde ich schade, dass die beim STYLE nicht Serie sind)

Hi @TRocPilot, Cooles Zubehör!
Ich finde es auch schade das die Edelstahl-Pedalblenden beim Style nicht dabei sind. Habe ach Interesse die mir zu besorgen. Wo hast du die gekauft? Ist das alles aus dem VW Shop?
 

TRocPilot

Dauergast
Hi,

danke! Ja, die Blenden sind Original-Zubehör, bekommst Du beim Händler. Mit 112 EUR sind die leider nicht ganz billig.
 
Zuletzt bearbeitet:

Tomi

Lebt hier
Hallo TRocPilot,

das nenne ich mal einen interessanten Thread. Vielen Dank dafür. Sehe ich das richtig das man die Pads für die Getränkehalterung einfach reinlegt und mit Strom versorgt?
 

Brecher

Forenmaskottchen
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Hi @TRocPilot, Cooles Zubehör!
Ich finde es auch schade das die Edelstahl-Pedalblenden beim Style nicht dabei sind. Habe ach Interesse die mir zu besorgen. Wo hast du die gekauft? Ist das alles aus dem VW Shop?

Ich finde auch schade, dass dem Sport ein paar Dinge vom Style fehlen. muss man sich halt entscheiden. Wenn man drei Modelle raus bringt, müssen die sich auch irgendwo unterscheiden. Sonst macht es keinen Sinn. Solange man das ein oder andere noch nachrüsten kann, ist es doch kein Problem.
 

Xavi

Stammuser
Sehe ich genauso ;)
 

Evi

Kennt sich aus
Die Pedalkappen haben wir im Ebay gekauft, original vom Vw Händler für 69,90.

Einfach nach Pedalkappen T-Roc* suchen.
 

iceman65830

Dauergast
Hi @TRocPilot, Cooles Zubehör!
Ich finde es auch schade das die Edelstahl-Pedalblenden beim Style nicht dabei sind. Habe ach Interesse die mir zu besorgen. Wo hast du die gekauft? Ist das alles aus dem VW Shop?
Kannst du doch im Konfigurator zufügen , kostet dich 112 €
Sind dann vom Werk aus schon verbaut , obwohl nachrüsten über eBay natürlich viel billiger kommt .
 

TRocPilot

Dauergast
sieht cool aus, sind das die in der hinteren Mittelarmlehne???

Ich dachte, da ich relativ viel alleine fahre, dass ich die in die Getränkehalter in die Mittelkonsole lege, damit ich meine Hartplastik-Flasche auch im dunkeln sehe. Nun ist die Form dort etwas „unrund“, alternativ hinten oder in die Seitentaschen, mal sehen. Ich bereichte am kommenden Wochenende. (Freitag ist Abholung.)
 

TRocPilot

Dauergast
Hallo TRocPilot,

das nenne ich mal einen interessanten Thread. Vielen Dank dafür. Sehe ich das richtig das man die Pads für die Getränkehalterung einfach reinlegt und mit Strom versorgt?

Oh, hier war ich wohl noch eine Antwort schuldig, sorry, hatte ich übersehen!

Die werden via Micro-USB aufgeladen, wie lange das dann hält weiß ich noch nicht. Werde ich dann mal testen. Ab Boden ist ein Knopf, den drückst Du länger zum ein- und ausschalten und wenn Du kurz tippst kannst Du zwischen rund 15 Farbeinstellungen wechseln. Blau, rof, geün oder auch zweifarbig im Wechsel bzw. alle möglichen Farben im „Fade“.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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