T-Roc Inspektion und Service Kosten
- Ersteller azad-kks
- Erstellt am
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Hallo Gast,
Schau mal hier: T-Roc Inspektion und Service Kosten* Dort wird jeder fündig!
driver-troc
Autoflüsterer
driver-troc
Autoflüsterer
Walti
Forenmaskottchen
T-Red-Roc
Kennt sich aus
@bikerfan das ist nicht richtig.
Alle T-Roc Benziner mit und ohne OPF dürfen im flexiblen Intervall vorzugsweise 0W20 50800 oder alternativ 0/5W30 50400 nehmen. Das 0W20 50800 ist nicht zwingend zu benutzen.
Im Festintervall bei Motoren mit OPF und Benzin nach EN 228 ist sowohl 50800 als auch 50400 freigegeben.
Im Festintervall bei Motoren ohne OPF und Benzin nach EN 228 ist zusätzlich 50200 0/5W40 freigegeben.
Kann man sich alles bei VW Erwin runterladen, kostet natürlich ca. 8,00 €.
Wer verbreitet hier eigentlich das Ammenmärchen das der T-Roc das 0W20 50800 braucht?
...das mag alles richtig sein! Die Problematik ensteht, wenn der sich weigert das mitgebrachte Öl einzufüllen, weil es seiner Meinung nach nicht das richtige ist. Egal was in Erwin und sonstwo steht, der Servicebetrieb hat das letzte Wort. Deshalb der Hinweis das im Vorfeld abzuklären.
Klar kannst Du den Zwergenaufstand vollführen und 10x im Recht sein. Für den Servicebetrieb ist es nur ein Häkchen in der Fahrzeugakte und Deine Garantie ist futsch.
Meine Erfahrung zeigt, dass es immer besser ist im Einvernehmen zu handeln. Das kann manchmal auch ein langer steiniger Weg sein...
sich weigert das mitgebrachte Öl einzufüllen, weil es seiner Meinung nach nicht das richtige ist. Egal was in Erwin und sonstwo steht, der Servicebetrieb hat das letzte Wort. Deshalb der Hinweis das im Vorfeld abzuklären.Klar kannst Du den Zwergenaufstand vollführen und 10x im Recht sein. Für den Servicebetrieb ist es nur ein Häkchen in der Fahrzeugakte und Deine Garantie ist futsch.
Meine Erfahrung zeigt, dass es immer besser ist im Einvernehmen zu handeln. Das kann manchmal auch ein langer steiniger Weg sein...
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Hallo Gast,
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T-Rex
Forenlegende
Weigern wird er sich vielleicht nicht, er wird aber darauf hinweisen (sich eventuell das ganze schriftlich absichern), das es gegebenenfalls Probleme mit eventuellen Garantieansprüchen geben kann,sollte es zu Ausfällen /Schäden kommen, die man auf das "falsche" Öl zurückführen kannDie Problematik ensteht, wenn der
T-Red-Roc
Kennt sich aus
Die Werkstatt kann sich weigern selbst mitgebrachtes Öl einzufüllen. Dann geht man eben zu einer anderen Vertragswerkstatt. Der Servicebetrieb entscheidet aber nicht welches Öl zulässig ist sondern VW. Und Erwin ist von VW und dort stehen alle zulässigen Öle mit der dazugehörigen VW Spezifikation und Freigabe für die Motoren drin, welche Spezifikation jeweils verwendet werden darf. Der VW-Servicebetrieb hat sich an die VW-Vorgaben zu halten und kann nicht selbst entscheiden, welches Öl zu verwenden ist. Da würde direkt eine Meldung nach WOB gehen. Sollte der Servicebetrieb noch ein falsches Häkchen machen um meine Garantie zu gefährden, dann kommt es eben zu Gesprächen mit einem Rechtsanwalt. Wie gesagt, VW entscheidet und nicht der Servicebetrieb. Mit dem Servicebetrieb spreche ich nur ab, ob ich ein von VW zugelassenes Öl mitbringen darf und nicht mehr. Wenn ihnen das nicht passt, da gibt es viele andere VW-Vertragswerkstätten die es zulassen....das mag alles richtig sein! Die Problematik ensteht, wenn der
Klar kannst Du den Zwergenaufstand vollführen und 10x im Recht sein. Für den Servicebetrieb ist es nur ein Häkchen in der Fahrzeugakte und Deine Garantie ist futsch.
Meine Erfahrung zeigt, dass es immer besser ist im Einvernehmen zu handeln. Das kann manchmal auch ein langer steiniger Weg sein....
T-Red-Roc
Kennt sich aus
Wenn man sein Öl selber mitbringt, dann wird im Auftrag schriftlich festgehalten dass das Öl überprüft wurde und den VW-Vorgaben/Freigaben entspricht. Ein Öl das nicht den VW-Vorgaben/Freigaben entspricht, also falsch wäre, füllen die während der Garantiezeit erst gar nicht ein. Wie schon geschrieben, 8,00 € investieren und man kann sich bei VW-Erwin das Nötige runterladen.
bikerfan
Premium-Mitglied
Wenn man vorab bei seiner VW Vertragswerkstatt nachfragt, welches Öl erforderlich ist, kann man sich sogar die 8 Euro sparen. Ich habe das so gemacht und bekam zur Auskunft, dass das 0-W20, (508 00), für meinen T-Roc* bei flexiblem fIntervall erforderlich ist. (Alternativ das 504 00 bei festem Intervall).
Nun, als Ammenmärchen würde das nicht bezeichnen. Bei flexiblem Intervall wird bei einer Inspektion das 0-W20 von der VW Werkstatt eingefüllt. Und die meisten T-Roc Fahrer haben wohl den flexiblen Intervall, weil von Werk aus ausgelegt. Also bringe ich dann auch das 0-W20 mit, wenn ich Geld sparen möchte.
driver-troc
Autoflüsterer
T-Red-Roc
Kennt sich aus
Zu Nr.1: Klar kann man sich so 8,00 € sparen und bekommt dann aber nicht alles gesagt. Wenn das 0W20 50800 für Deinen T-Roc im Flexintervall erforderlich wäre, dann gäbe es auch kein alternativ Öl 50400 im Festintervall, weil 50800 als auch 50400 im Fest- als auch Flexintervall zulässig sind.
Da Dein T-Roc keinen OPF hat darfst Du im Festintervall sogar 50200 0/5W40 einfüllen lassen und nicht nur 50400, wie Deine VW-Vertragswerkstatt Dir das sagte.
Zu Nr.2: Wenn man denen in der Werkstatt nicht sagt, welches Öl man im Flexintervall eingefüllt haben möchte, dann nehmen sie natürlich das teuerste Öl, hier also das 0W20 50800 anstatt das preisgünstigere (
) und zulässige 0/5W30 50400.Aber wie Du schon geschrieben hast Bernd, man spart, wenn man sein Öl selbst mitbringt.
MastaClem
Dauergast
Moinsen, megadämlich ich weiß , aber kann mir jemand sagen, wo mein Serviceheft* für meine anstehende Inspektion rumfliegen müsste. Bei der Übergabe des Autos haben der Freundliche und ich alles ins Handschuhfach gepackt. Also Zulassung, Handbuch*, aber da finde ich kein Serviceheft. Oder hat man das gar nicht, wenn man noch nie vorher in der Werkstatt war?
, aber kann mir jemand sagen, wo mein Serviceheft* für meine anstehende Inspektion rumfliegen müsste. Bei der Übergabe des Autos haben der Freundliche und ich alles ins Handschuhfach gepackt. Also Zulassung, Handbuch*, aber da finde ich kein Serviceheft. Oder hat man das gar nicht, wenn man noch nie vorher in der Werkstatt war?JimmyGlitschig
Stammuser
@MastaClem man hat generell kein Serviceheft* mehr. Das wird alles nur noch digital bei der Vertragswerkstatt hinterlegt. Bei einer freien Werkstatt kannst du dir aber ganz normal Nachweise durch die Rechnung etc. geben lassen, was gemacht wurde.
Frag bei deiner Werkstatt unbedingt nach einem "Ersatzserviceheft" in Papierform, dort kann auch meines Wissens nach alles eingetragen werden. Die Dinger werden nur nicht von Haus aus bei Auslieferung beigelegt.
Frag bei deiner Werkstatt unbedingt nach einem "Ersatzserviceheft" in Papierform, dort kann auch meines Wissens nach alles eingetragen werden. Die Dinger werden nur nicht von Haus aus bei Auslieferung beigelegt.
MastaClem
Dauergast
Ok danke schon mal für die Info, aber wenn ich meinen Wagen zur 2 Jahres Inspektion in die freie Werkstatt bringe, wie bekomme und vor allem wird denn dokumentiert, dass alles so gemacht wurde, dass bspw. auch die Herstellergarantie (bis zu 40.000Km) weiterhin fortbesteht?
Im Garantiefall fahre ich ja dann nicht mit ner ATU Rechnung zu meinem VW Autohaus und sage, "hier, seht Ihr, ich habe die Inspektion gemacht"...
Im Garantiefall fahre ich ja dann nicht mit ner ATU Rechnung zu meinem VW Autohaus und sage, "hier, seht Ihr, ich habe die Inspektion gemacht"...
JimmyGlitschig
Stammuser
@MastaClem Herstellergarantie gilt doch ohnehin nur in einer Vertragswerkstatt, oder irre ich mich?
Wie gesagt: Lass dir von deinem Händler ein Ersatzheft geben in Papierform bzw alles von der Werkstatt, wo du es machen lässt, dokumentieren. Letztendlich ist eine Rechnung ja auch ein Nachweis, was gemacht wurde.
Wie gesagt: Lass dir von deinem Händler ein Ersatzheft geben in Papierform bzw alles von der Werkstatt, wo du es machen lässt, dokumentieren. Letztendlich ist eine Rechnung ja auch ein Nachweis, was gemacht wurde.
MastaClem
Dauergast
yo mache ich, danke.
Die Garantie wird nach Auskunft meiner Vertragswerkstatt auch erhalten, wenn die Inspektion von einer freien nach den VW Vorgaben durchgeführt und das entsprechende Öl verwendet wird. Und da hier bei meiner Vertragswerkstatt schon min. mehr als das Doppelte verlangt wird, sehe ich das partout nicht ein. Daher muss ich dann wohl auf die Rechnung der freien Werkstatt setzen.
Ich war mir da halt unsicher, da die freie Werkstatt immer in jeder Mail auf das Mitbringen des Serviceheftes hinweist, was ich ja nicht finden konnte
Die Garantie wird nach Auskunft meiner Vertragswerkstatt auch erhalten, wenn die Inspektion von einer freien nach den VW Vorgaben durchgeführt und das entsprechende Öl verwendet wird. Und da hier bei meiner Vertragswerkstatt schon min. mehr als das Doppelte verlangt wird, sehe ich das partout nicht ein. Daher muss ich dann wohl auf die Rechnung der freien Werkstatt setzen.
Ich war mir da halt unsicher, da die freie Werkstatt immer in jeder Mail auf das Mitbringen des Serviceheftes hinweist, was ich ja nicht finden konnte
JimmyGlitschig
Stammuser
@MastaClem bin da ganz bei dir und würde auch zur Freien gehen, wenn die Garantie ohnehin aufrecht erhalten bleibt. Nur mit Kulanz sieht es dann schlecht aus, aber das weiß man ja und wäre mir persönlich auch egal.
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