Ab 2022 neue Vorschriften zu Pflicht - Assistenzsystemen

[S13gfried]

Es geht auch immer um das Datum der Typengenehmigung, nicht der Zulassung.
Alle Fahrzeuge die es jetzt schon gibt, müssen die neuen Bedingungen nicht erfüllen. Nur die neuen Modelle.

Das dürfte vor allem in den Budgetmodellen zu "Problemen" führen, wo die ganze Sensorik gar nicht vorhanden war/ist. Wie es diese Systeme bei Fiat, Alpha Romeo etc.. gibt weiß ich nicht, denke aber schon das es die pirnzipiell gibt.



Ich habe auch keine Probleme mit meinen Assisystemen. Im CarSharing Ford ist das zum Beispiel alles ne Katastrophe. Auch die Bedienung bei VW ist (auch trotz dummen Touch) echt gut nachvollziehbar.
Weiß auch nicht, was es da zu meckern gibt. Einen echten Bug müsste doch dann jeder (hier) haben.

Und der Vergleich zu Tesla hinkt leider auch. Die können ggf. gut Software, kann ich nicht sagen, aber dafür ist das Auto Tinnef für den Preis. Guckt euch da mal die Spaltmaße an. Gut, die vom T-Roc* sind auch grütze, aber der kostet nur die Hälfte.
Vor allem setzt Tesla auch auf Software, weil es billiger ist nen Touchscreen in die Mitte zu setzen als Knöpfe.

Btw. Sucht mal, wie man im Tesla den Scheibenwischer* + Frequenz einstellt. Da bekommt man das kotzen, trotz Update.

Aber ganz klar, Richtung autonomen Fahren sind die weiter als der Rest der Branche. Aber wir reden hier ja aber inhaltlich von Level 1 fahren.
Tesla wird erst bei Level 2 und vermutlich Level 3 (Was Tesla offiziell nicht kann/darf) besser sein.

 

[Lufri]

Es geht auch immer um das Datum der Typengenehmigung, nicht der Zulassung.
Alle Fahrzeuge die es jetzt schon gibt, müssen die neuen Bedingungen nicht erfüllen. Nur die neuen Modelle.

Das stimmt leider nicht. Es geht nicht immer um die Typengenehmigung. Es gibt auch gesetzliche Vorschriften die ab einer gewissen Erstzulassung eingehalten werden müssen.

 

[S13gfried]

Okay, ich war ungenau.
In diesem Fall betrifft es die Typengenehmigungen ab Juli 2022 und ab 2024 auch Neufahrzeuge. Da könnten dann tatsächlich Fahrzeuge dabei sein, die aktuell schon einen Typengenehmigung haben.

Ab 2022 gilt das zunächst für alle neu entwickelten Fahrzeuge, ab 2024 müssen dann alle Neuwagen mit den zusätzlichen Systemen ausgestattet sein.

Wobei mir andere Fälle auch nicht bekannt sind, außer "damals" mit dem Sicherheitsgurt, der musste nachgerüstet werden.

 

[Lufri]

z.B. bei fast allen Abgasnormen der letzten 30 Jahre geht es auch (nicht nur) um die Erstzulassungen.
Abgasnormen

Es gibt aber auch noch zahlreiche andere Beispiele.

 

[Olli B aus R]

Bald müssen wir uns wohl mehr um den Teststab als um den Ölstab kümmern...