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Ahoi!

Snorten

Stammuser
Grüße aus Norddeutschland, von einem (noch) Audi A4 (B8 8K Avant) Fahrer, der sich nun in den T-Roc verguckt hat :heart_eyes:
Der A4 ist zwar auch ein klasse Wagen, aber es ist ein Firmenwagen den ich bald abgeben werde und er ist mir eigentlich auch zu groß. Ich möchte dann lieber was kompakteres, schickes, das nicht ganz so hart auf den Geldbeutel geht und bin dann zufällig auf den neuen T-Roc gestoßen - Tolles Auto und ziemlich genau das was ich suche! Mal gucken wann es was wird - Wahrscheinlich so innerhalb der nächsten 6 Monate. Bis dahin werde ich euch hier noch etwas auf den Keks gehen :D
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Willkommen hier. Frag dich ruhig durch :grinning:.
 

driver-troc

Autoflüsterer
Och weißt Du,uns kann keiner auf den Keks gehen.
Wir sind hier alle seelisch ausgeglichen.:p;):blush:
Wllkommen bei uns im Club.:)
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Dem kann ich mich nur anschließen.
Grüße aus dem Norden!
 

iceman65830

Dauergast
Hallo , achte auf den Zeitpunkt deiner Bestellung , du musst im Moment je nach Modell zwischen 4 und 6 Monate Lieferzeit einplanen .
 

Frank

Dauergast
Viele Grüße aus der Pfalz.
 

Hermi

Kennt sich aus
Herzlich willkommen im Club.
 

Werner263

Dauergast
MoinMoin aus dem RheinKreis Neuss in den Norden der Republik.
Viel Spaß hier im Forum, mit tiefenentspannten Zeilnehmern (wie mein Vorredner @driver-troc) bereits schrieb.
Einfach klasse hier!:heart::cool:
 

HN TR 298

Dauergast
@Frank
Hallo Pfälzer !!!
Grüße aus dem schwäbischen Land von einem Exilpfälzer.
Aus welcher Ecke des schöänsten Teils Deutschlands kommst Du denn ?
Bin gebürtig aus NW und hab in KL lange gewohnt.

:heart:
 

Frank

Dauergast
Hallo Exil-Pfälzer,
ich komme aus Pirmasens. Ist wirklich schön hier. Freue mich schon auf Dir Fährt mit dem Rocci durch den Pfälzerwald nach Johanniskreuz. :like:
 
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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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