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Android Auto für Smartphones wird bald nicht mehr funktionieren ?!

Indiana Jones

Dauergast
hallo,

ich verwende Android Auto extrem selten, da mir bislang die Funktionen des MIB3 genügten.
Habe heute nach längerer Zeit mal wieder die App auf dem Handy* geöffnet, und erhalte die Meldung " Android Auto für Smartphones wird bald nicht mehr funktionieren"

Kann das an meinem nicht mehr aktuellen Handy, bzw. der alten Android Version liegen ? Oder wird das komplett eingestellt?
 

Spock

Gehört zum Inventar
Dafür gibt es in Zukunft eine andere App.



 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar

Driving Mode kostet nach 7 "Testtagen" aber was....
 

Lufri

Autoflüsterer
Wieviel?
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
3,99€ im Monat / 6 Mon.13,99 / jährl. 19,99.
 
R

Roco57

Gast
AndroidAuto funktioniert weiterhin mit allen Funktionen. Nur die App auf dem Handy* ist eingestellt worden, d.h. es kann nicht mehr auf dem Handy ausgeführt werden. Die Übertragung der unterstützten Apps auf den DM Bildschirm funktioniert weiterhin wie vorher. Ich nutze es täglich und es kostet auch nichts.
 

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Lufri

Autoflüsterer
Anzeige

Meinst du diese App die du zeigst?
Braucht man ja nicht unbedingt.
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
Ich bin aus dem Thema raus, nutze es nicht.
War nur der Verlauf, als ich "Driving Mode" auf's Handy* geladen hatte ...
Bevor ich falsche Info's schreibe.
 
R

Roco57

Gast
Das ist keine APP @Lufri, das sind die Einstellungen in den Erweiterten Funktionen im Handy die vorgenommen werden müssen. Sonst funktioniert AndroidAuto nicht ! Wie schon von mir erwähnt braucht man keine APP um AndroidAuto zu nutzen. Da ich Android 12 habe ist die APP schon seit einiger Zeit für mich nicht mehr verfügbar.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Lufri

Autoflüsterer
Ich hatte Android 10 und mittlerweile Android 12 und kann mich auch an keine App erinnern. Funktioniert also trotzdem.
 

Spock

Gehört zum Inventar
Was Roc-Jens gepostet hat, sieht mir eher nach den Preisen für das TomTom-Go Apo mit den neuen Preisen aus.

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Android Auto kostet Nüscht. Nach dem einmaligen einrichten, funktioniert es einfach.
Es gibt nur einen kleinen Stolperstein, wenn man mehrere Handys angemeldet hat. Ich glaube mehr als 2 geht sowieso nicht.
Dann beginnt der Wettlauf, welches sich zuerst den Sieg holt. >Deswegen immer das zweite oder alte Handy abmelden.
Spassig ist auch, wenn man dann ruft: Ok Google. rufe bitte ... an und es alle zwei machen.....:joy:
 

Eisi1402

Stammuser

Würde es gerne öfters nutzen ,aber das Kabel stört mich echt. Hat schon jemand Erfahrung wie es ohne gehen könnte.
 
R

Roco57

Gast
Da es die Wireless Lösung erst mit MIB3 gibt, geht es nur über eine externe Lösung. Ich nutze sei ca. 1 Jahr AA-Wireless und das funktioniert super :like:

 

Spock

Gehört zum Inventar

Bei der ersten Verbindung brauchst zu zwingend das Kabel. Ist das erst mal eingerichtet funktioniert es auch.
Und kabelloses Android Auto muss am Handy eingeschaltet sein.
Am Handy darf kein VPN eingeschaltet sein und manchmal macht auch der Hotspot vom Handy Probleme.

Welches Handy mit welcher Android-Version hast Du überhaupt.
Problemlos läuft es erst ab Android 12 und einigen Samsungs schon ab der Version 11.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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