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Anruf von VW wegen zu niedrigem Ölstand

Rollmops123

Ist öfter hier
Moin,

wie in der Überschrift beschrieben, bekam ich heute einen Anruf von meinem Händler, dass dort die Meldung zu sehen war, das meine gelbe Kontrollleuchte, die Anzeige das ich Öl* nachfüllen soll, leuchtete. Wurde gefragt ob ich Hilfe benötige.

Eigentlich ganz nett. Nur wo habe ich es erlaubt meinem Wagen in dieser Form nach Hause zu telefonieren?

Was wird sonst noch alles gesendet?

Gruß Manfred
 

ersttaeter

Kennt sich aus
Automatische Service-Terminplanung und Service-Partner in We Connect gewählt? Dann werden auch solche Warnmeldungen gesendet mit der entsprechenden Kontaktaufnahme!
 

Spock

Gehört zum Inventar
Lese mal Deine kompletten Kaufunterlagen, inc. der vielen Seiten kleingedruckten durch.
Wenn Du es verstehst, was glaube ich die wenigsten von uns wirklich tun, wirst Du Deine Antwort erhalten.
 

Rollmops123

Ist öfter hier

Danke.
Gefunden. Datenschutzerklärung Anhang C, III, 36.

War ein Fehler da rein zu schauen. Man ist ja eine rollende Auskunftei. Ist schon erschreckend was da alles gesendet wird.
 

Spock

Gehört zum Inventar
Und denkt daran bei Euren nächsten Banküberfall.
Gerichte haben schon Zugriff auf die Daten bekommen. ALLE Hersteller haben auch die daten wo Ihr wann mit Euren Auto seid.
Bekannt wurde das, bei eine Fall mit einen BMW.
Ein Fahrer stand vor Gericht und das Gericht wollte von BMW Daten zum Autostandorten. BMW sagte erst, das es solche daten nicht gäbe.
Nach Druck, mussten Sie diese daten, die es angeblich niemals gab, herausgeben.
Peinlich für den BMW Fahrer. Er wurde verurteilt, da Ihm Nachgewissen wurde am Tatort gewesen zu sein.
 

Mister-XX

Kennt sich aus
Anzeige

Naja.....die ein oder andere Äpp ( :joy: ) bzw. die ein oder andere Funktion der ein oder anderen Äpp ist ja ganz praktisch. Aber der ein odere andere User wundert sich dann, wenn er von der ein oder anderen Funktion hinterücks überascht wird. Mir war es bisher ob und wo ich als gläserner Mensch unterwegs bin.
 

Spock

Gehört zum Inventar
Das Tatensenden ist ja inzwischen Bestandteil des Kaufvertrages. Egal ob Du irgendeine App oder sonst was Aktivierst. Daten werden gesendet.
Man stelle sich vor, das man im letzten Jahr der Garantie einen Motorschaden hat. Dann kommt VW (wie jeder andere Hersteller) und sagt Dir wie oft die Öllampe schon aufgeleuchtet ist und behauptet, das Du nie richtig nachgefüllt hast.
Wir können uns aber darüber Aufregen wie wir wollen. Ändern werden wir da nichts. Und inzwischen will der Staat und die EU ja auch Daten. Zuerst mal nur über den Verbrauch.
 

T-Rex

Forenlegende
...verstehe ich nicht, warum man dieses äpp-Gedöns toll finden kann.

Bin da ganz bei dir.
Aber man kann sich dem Lauf der Zeit nur schwer entziehen.

Aber zum Thema:
Was wir hier sehen ist ein Kontrollmechanisnus.
Einerseits sicherlich hilfreich auch für Autofahrer, die selbst rot leuchtende und piepende Kontrollleuchten im Cockpit ignorieren, oder für "Entertainment" halten.

Hier schützt man in der Tat vor schlimmerem.

Andersherum schützt sich damit (mit den abgespeicherten Daten) jeder Hersteller vor unangebrachten (grob Fahrlässig),
vom Fahrer selbstverschuldeten Garantie-/ Kulanzfällen.
 

Spock

Gehört zum Inventar
Fragt sich halt im Ernstfall, ob auch alle Daten auf den Tisch kommen. Oder nur welche, die dem Herstellen genehm sind.
 

T-Rex

Forenlegende

ricosch

Kennt sich aus
 

Lufri

Autoflüsterer
Die Datenlieferung der Autos ist nur eine weitere Möglichkeit uns zu durchleuchten. Seit Jahren geben wir schon Persönliches über die Bankomat und Kreditkarten preis. Dann kam das Handy* dazu und dann das Smartphone*, welches auch ohne heruntergeladenen Apps jede Menge Daten sammelt und liefert. Einschränken kann man es nur in sehr geringem Maße.
Ein weiterer Schritt zum gläsernen Menschen sind die vielen, vielen Kundenkarten die fast alle immer wieder verwenden. Da wird sogar unser Leben durch das Kaufverhalten durchleuchtet und ausgewertet ob es bestimmte Vorlieben oder Krankheiten gibt. Ganz zu schweigen wenn du was im Internet bestellst.

Es ist heute so gut wie unmöglich sich dem zu entziehen. Da müsste man schon Einsiedler werden.
 

Lufri

Autoflüsterer
Und kein Handy*, kein Fernsehen, keinen PC, kein Tablett, keine Smartuhr, kein neues Auto . . . .
Und dann noch aufpassen ob wo Kameras hängen die einen aufnehmen wenn man daran vorbeigeht.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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