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App-Connect nachrüsten bei Composition Media

rocdropsi69

rocdropsi69

Kennt sich aus
Hallo an Euch ,
in meinem T-Roc* ist das Composition Media Radio verbaut . Macht es Sinn, App-Connect nachzurüsten und werden die ganzen Apps vom Handy* dargestellt?
Danke :)
 
T-Cat

T-Cat

Stammuser
T-Roc-FL

T-Roc-FL

FAQ-Hero
T-Cat

T-Cat

Stammuser
:like: Für Android Smartphones gibt es deutlich mehr Apps.
 
Klammi

Klammi

Stammuser
Da ich demnächst meinen Roc erhalte mal eine Frage: habe App-Connect, was soll ich bei der "Verbindung" mit dem Handy* verwenden, "Android Auto" oder "Mirrorlink"?
Und: kann man das später wechseln?
Sorry, bin in der Beziehung etwas "unbeleckt" :)
 
R

Roco57

Gast
Wenn du ein Android Handy hast, dann nimmst du besser AndroidAuto von Google :)MirrorLink läuft bei mir nicht, soll den Inhalt des Handydisplays spiegeln.
 
T-Roc-FL

T-Roc-FL

FAQ-Hero
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Klammi schrieb:
Und: kann man das später wechseln?
Zum Vergrößern anklicken....
Ja, kannst sehr einfach und jederzeit zwischen Android Auto und MirrorLink wechseln, sofern dein Smartphone* geeignet ist. Hier kannst du nachsehen, ob deins mit MirrorLink kompatibel ist.
Google Maps läuft aber nur unter Android Auto.

MirrorLink spiegelt nicht den Inhalt des Handydisplays. Ähnlich wie bei Android Auto gibt es eine Oberfläche, auf der nur die für MirrorLink zertifizierten Apps angezeigt werden. Es gibt allerdings nicht besonders viele interessante Apps.

Für Navigation gibt es aber eine sehr gute App: Sygic Car Navigation (Achtung: nicht Sygic GPS Navigation). Die ist allerdings kostenpflichtig, kann aber 7 Tage kostenlos getestet werden. Habe die letztes Jahr im Urlaub in Dänemark mal getestet und die App gefiel mir sehr gut.

Vorteile (gegenüber Google Maps):
- Offline Karten (weniger Datenverbrauch, nur für Verkehrsinfos)
- Lebenslange kostenlose Kartenupdates
- Blitzer (feste Speed und Rotlicht Blitzer) werden angezeigt, Warnton und Entfernungen konfigurierbar
- Zul. Höchstgeschwindigkeit wird angezeigt, Warnton und Warnschwelle konfigurierbar
- Benzinpreise abrufbar

Nachteile:
. Nicht kostenlos (Preis variiert stark, oft Sonderangebote, derzeit 54,99€)
- Keine Spracheingabe
- Stauerkennung gut, aber oft unnötige Umleitungsempfehlungen
 
Y

YsN

Kennt sich aus
Bei Google Maps gibt es soweit ich mich erinnere auch offline karten
 
Klammi

Klammi

Stammuser
T-Roc-FL schrieb:
Ja, kannst sehr einfach und jederzeit zwischen Android Auto und MirrorLink wechseln, sofern dein Smartphone* geeignet ist. Hier kannst du nachsehen, ob deins mit MirrorLink kompatibel ist.
Google Maps läuft aber nur unter Android Auto.

MirrorLink spiegelt nicht den Inhalt des Handydisplays. Ähnlich wie bei Android Auto gibt es eine Oberfläche, auf der nur die für MirrorLink zertifizierten Apps angezeigt werden. Es gibt allerdings nicht besonders viele interessante Apps.

Für Navigation gibt es aber eine sehr gute App: Sygic Car Navigation (Achtung: nicht Sygic GPS Navigation). Die ist allerdings kostenpflichtig, kann aber 7 Tage kostenlos getestet werden. Habe die letztes Jahr im Urlaub in Dänemark mal getestet und die App gefiel mir sehr gut.

Vorteile (gegenüber Google Maps):
- Offline Karten (weniger Datenverbrauch, nur für Verkehrsinfos)
- Lebenslange kostenlose Kartenupdates
- Blitzer (feste Speed und Rotlicht Blitzer) werden angezeigt, Warnton und Entfernungen konfigurierbar
- Zul. Höchstgeschwindigkeit wird angezeigt, Warnton und Warnschwelle konfigurierbar
- Benzinpreise abrufbar

Nachteile:
. Nicht kostenlos (Preis variiert stark, oft Sonderangebote, derzeit 54,99€)
- Keine Spracheingabe
- Stauerkennung gut, aber oft unnötige Umleitungsempfehlungen
Zum Vergrößern anklicken....
Super Antwort, DANKE :)
 
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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