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Audi S3 Schmiedefelgen auf T-Roc R?

Ecki303

War schon mal da
Hallo zusammen,

auf der Suche nach neuen Felgen* für meinen kommenden T-Roc* R bin ich über einen Satz Schmiedefelgen vom Audi S3 gestoplert.
8J*19 ET49 H2

Leider finde ich nur widersprüchliche Angaben von "kannste machen" bishin zu "Einzelabnahme mit Traglastgutachten".

Habt ihr hier Erfahrungen aus erster Hand für mich?
Vielen Danke und viele Grüße,
Chris
 

vw.thomas

Forenmaskottchen
ich würde einfach mit der KB Nummer der Felge eine Anfrage beim TÜV stellen und schauen was er mir antwortet.
So wirst Du eine klare Antwort aus erster Hand erhalten.
Vielleicht noch eine Anfrage bei Audi über die Specs der Felge und schauen was passiert.

Welche S3 Felge hat Dein Herz erreicht? Bilder?
 

Ecki303

War schon mal da
Hallo Thomas,

danke für deine Antwort. Es geht um diese Felgen*:

1714992451531.png

Die Anfrage beim TÜV ist eine sehr gute Idee - das werde ich gleich mal starten. Danke dir!
 

Ecki303

War schon mal da

Um das Thema abzuschließen und falls noch wer anders ein ähnliches Problem hat:

Audi-Felgen* auf VW = Einzelabnahme. No matter What. Sogar, wenn alle Maße gleich sein mögen.
Ich hab die Felgen jetzt gekauft und beisse in den sauren Apfel.
 

Ecki303

War schon mal da
Nein, ich habe nur die Felgen gekauft. Aber wäre das mit der Reifengröße bei einer Einzelabnahme nicht auch egal?
 

gig21

Stammuser
Ein geänderter Reifenquerschnitt führt bei gleicher Reifenbreite zu einem geänderten Abrollumfang des Rades. Dadurch würde die Einzelannahme deutlich aufwendiger (Tachoabweichung).
 

Zumpfzeggi

Kennt sich aus
Geb mal z.B. bei Reifenrechner.at deine Daten ein. Der sagt dir, wie die Tachoabweichungen sind! Wenn die nicht mehr in der Toleranz sein sollten, kommt auch noch die Tachoangleichung dazu! Vorher beim TÜV fragen, ob er sowas einträgt, und an eventuell vorhandene Winterreifen denken!

und um es "rund" zu machen, solltest du über Spurverbreiterungen nachdenken ;)
Bei der von dir genannte ET wird das Rad 5mm (gegenüber 19" Serie) weiter nach innen stehen!
Bei ggf. "nur" 225er Reifenbreite optisch noch weiter nach innen!
In deinem Fall würde ich min. 5mm, ehr 10mm (ggf. mehr, ja nach Geschmack :)) pro Rad Spurverbreiterungen fahren!
Wenn du schon mal bei Einzelabnahme bist, macht es auf jeden Fall Sinn das in einem Abwasch zu machen!
Solltest du später auf die Idee mit den Spurverbreiterungen kommen, wird es wieder eine Einzelabnahme, da eine ABE nur in Verbindung mit dem Serienrad gültig ist!
Gruß Karsten
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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