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Wann kommt die Auftragsbestätigung?

Whitemagic

War schon mal da
Heute mit dem Händler gesprochen:
Es gibt bei Leasing keine Auftragsbestätigung mehr, war ihm auch neu...
Er hat mir dann auf Nachfrage die Kommissionsnummer gegeben mit der ich mich bei https://meinauto.volkswagen.de erfolglos versucht habe anzumelden.
Die Kommissionsnummer lautet doch: 2020xxxxxx oder? Oder muss ich einfach Geduld haben?

Er meinte dann noch sie sind informiert worden, dass bis 30.06.2020 alle Auslieferungen in Wolfsburg gestoppt werden und nur noch beim Händler stattfinden.
 
D

Deinis

Gast
Heute mit dem Händler gesprochen:
Es gibt bei Leasing keine Auftragsbestätigung mehr, war ihm auch neu...
Er hat mir dann auf Nachfrage die Kommissionsnummer gegeben mit der ich mich bei https://meinauto.volkswagen.de erfolglos versucht habe anzumelden.
Die Kommissionsnummer lautet doch: 2020xxxxxx oder? Oder muss ich einfach Geduld haben?

Er meinte dann noch sie sind informiert worden, dass bis 30.06.2020 alle Auslieferungen in Wolfsburg gestoppt werden und nur noch beim Händler stattfinden.

Also bei mir hat es funktioniert ;). Ach ja, und eine Auftragsbestätigung habe ich auch erhalten ;).
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Satamba

Kennt sich aus
Heute mit dem Händler gesprochen:
Es gibt bei Leasing keine Auftragsbestätigung mehr, war ihm auch neu...
Er hat mir dann auf Nachfrage die Kommissionsnummer gegeben mit der ich mich bei https://meinauto.volkswagen.de erfolglos versucht habe anzumelden.
Die Kommissionsnummer lautet doch: 2020xxxxxx oder? Oder muss ich einfach Geduld haben?

Er meinte dann noch sie sind informiert worden, dass bis 30.06.2020 alle Auslieferungen in Wolfsburg gestoppt werden und nur noch beim Händler stattfinden.

Falls du 2019 bestellt hast muss natürlich die andere Jahreszahl davor.
 

Deere

Stammuser

Ich habe ebenfalls eine Auftragsbestätigung erhalten ;) bestellt im Januar 20.
 

Walti

Forenmaskottchen
Das dauert manchmal bises funktioniert. Du musst nur darauf achten das keine Leerzeichen dazwischen sind und irgendwann klappt es :)
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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