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Beim Handschuhfach öffnen kommt Heckklappenwarnung

goal328

Kennt sich aus
Hallo Zusammen,

ich habe seit neuestem das Phänomen wenn man beim Fahren das Handschuhfach öffnet in der MFA die Meldung Heckklappe offen oder nicht verriegelt erscheint inclusive Warnton. Im Stehen kommt nur die Meldung, wenn man das Handschuhfach langsam schließt und das Licht gerade ausgeht ist die Meldung weg. Hat jemand ähnliche Erfahrungen?

 

T-Rex

Premium-Mitglied
Das Handschuhfachklappe ist (zumindest bei den ersten T-Roc) nicht abschließbar, bzw. in den elektrischen Kreislauf integriert.
(Bis auf die Beleuchtung)

Deshalb am besten beim Händler Vorfahren. Elektronik ist ein komplexes Thema im Kfz-Bordnetz.
 

Indiana Jones

Kennt sich aus
Ich kann das bestätigen. Mein Beifahrer hat heute auch während der Fahrt etwas im Handschuhfach gesucht, dann kam auf dem Display die Warnmeldung mit dem Fahrzeugsymbol und der roten Heckklappe, sowie der nervige Gong Warnton.
Ich werde demnächst mal bei meinem Dealer fragen, ob das normal ist.
 

Gordito

Moderator & News-Redakteur
Teammitglied
Klingt ganz so, als ob die Programmierer beim letzten Update da was verwechselt haben... :oops:

Bei mir kam heute keine Warnung, allerdings war die Zündung auch noch nicht an, als ich das Fach aufgemacht habe :innocent:.
 

T-Rex

Premium-Mitglied

Roco57

Autoflüsterer
An die Betroffenen: Habt ihr eventuell die Diebstahlwarnanlage mit verbaut? War jetzt nur so eine Idee ;).
 

Indiana Jones

Kennt sich aus
Die Geschichte der LED Kofferraumleuchte werde ich mal testen und die alte wieder anstecken.
Diebstahlwarnanlage und Innenraumüberwachung wäre aber durchaus ne Option. Aber dann sollte doch eher die Alarmanlage angehen, als das Symbol Heckklappe geöffnet.
 

Indiana Jones

Kennt sich aus
echt, das ist der Hammer und eigentlich in keinster Weise nachvollziehbar.
was meinst du mit " Es wurden zwar alle Daten der Übersicht genullt "
 

Tea-Rocker

Dauergast
Komisch, hatte ich mal gar kein Problem mit, habe aber auch einen 2018er. Neuer muss nicht immer besser sein.
 

Bedong

War schon mal da
Damit sine die Daten der Informationen "Ab Start", Ab Tanken" und "Langzeit" gemeint. Alle Daten waren auf Null gesetzt.

Komisch, hatte ich mal gar kein Problem mit, habe aber auch einen 2018er. Neuer muss nicht immer besser sein.
Hallo, welche Leuchte hast Du nachgerüstet, hat Dein T-Roc eine elektrische Heckklappe, DWA oder LED Rückleuchten? Vielleich liegt es an einer der Komponenten, das würde mich nicht wundern.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Ich habe auch einen 2018er (ohne el. Heckklappe und ohne DWA), LED Rückleuchten haben alle T-Roc serienmäßig.
Ich habe diese Leuchte sowohl im Kofferraum als auch im Handschuhfach (dort mit mechanischer Modifikation) eingebaut und keinerlei Probleme. Auch im Fehlerspeicher sind keine Probleme aufgetaucht.
 

Roco57

Autoflüsterer
Wer weiß was bei unterschiedlicher elektronischer Ausstattung alles verbandelt ist und durch solche kleinen Veränderungen Fehler auslöst?o_O
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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