Blechernes Klappern?

[Roc 924]

Folgendes Problem zwischen 1000 und 1200 U/min deutlich hörbares
blechernes klappern oder wie Resonansfrequenz vom Motorraum auch im Stand.
Schwer zu beschreiben aber gehört da nicht hin. Bin ein langjähriger Dieselfahrer
Wer hat sowas auch?


Style, 2.0 TDI, 150 PS, Handschaltung, R Line, Leder Orange, Indiumgrau

 

[T-Rex]

Muss wohl irgend ein Hitzeschutzblech sein, dass da vibriert. Standartlösung : Ab zum Händler und beseitigen lassen

 

[Roc 924]

Ja habe mir schon einen Termin bei meiner Werkstatt geholt. Wollte nur mal fragen ob so was schon mal Aufgetreten ist.

 

[Roc 924]

Motor entspannt und ausgerichtet sagt die Werkstatt was immer dass ist und Plasteteil in der Stoßstange gefunden.
Klappern jetzt im unteren Drehzahlbereich weg, im oberen muss noch getestet werden.

 

[Stefan 1.0]

Ist bei meinem 1.0 Schalter auch. Besonders beim Rückwerts fahren bemerkt man das besonders.

 

[Roc 924]

Nach dem Werkstattbesuch hat sich das Klappern bzw. Vibrieren gegeben. Es tritt nur noch gedämpft und kurz bei etwa 1100 U/min
auf. Ich glaube die Drehzahl mag der Motor nicht..Aber damit kann ich leben.



Style, 2.0 TDI, 150 PS, Handschaltung, R Line, Leder Orange, Indiumgrau

 

[Roc 924]

Nach nochmaligen Anlauf hat die Werkstatt jetzt den Fehler gefunden. Es ist eine Halterung für die Stoßstange die Verbindung war
nicht 100% und so haben sich Motorvibrationen bei genanter Drehzahl auf die Stoßstange übertragen. Was zu den Geräuschen geführt hat.
Dank an meine Werkstatt

Style, 2.0 TDI, 150 PS, Handschaltung, R Line, Leder Orange, Indiumgrau

 

[Frido L]

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Habe das selbe Problem. Bei meinem T-Roc* 1,5 TSI OPF tritt das Geräusch auch auf. War schon in der Werkstatt deswegen. Leider erfolglos. Werde jetzt mit diesem Hinweis einen zweiten Versuch starten.

 

[Frido L]

Ich war mit diesem Problem bisher drei Mal in der Werkstatt. Beim dritten Mal wurde dann das linke Motorlager getauscht. Danach hat sich das Geräusch noch verstärkt. Werde jetzt im Zuge der ersten Inspektion das Fahrzeug so lange in der Werkstatt lassen bis das Geräusch lokalisiert ist und das nervige Geräusch eliminiert ist.

 

[suisse]

Bei meinem R lag das Klappern an der Benzinleitung die auf Blech vibriert hat. Das haben sie nach 3 Tagen rausgefunden, Jetzt höre ich nur noch was ich hören soll, das Brummen des R ;-)

 

[Frido L]

@suisse vielen Dank für den Hinweis. In welchem Bereich ist das Geräusch aufgetreten? Bei meinem T-Roc* im Motorraum links.

 

[suisse]

@Frido L bei mir unter dem Beifahrersitz. Also so hat man es mir in der Werkstatt geschildert. Ich habe einfach bemerkt, es muss auf der Beifahrerseite sein.