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Bluetooth Einstellung der Lautstärke von Leise auf Mittel oder Laut nicht möglich

Eifel63

Stammuser
Bei mir geht das erst, wenn mein Mobilfunktelefon über Bluetooth mit dem T-Roc* verbunden ist.
VG
 

Besel

War schon mal da
Bei mir ist das Feld auch ausgegraut und nicht veränderbar.
Ich habe mein Handy* mit dem Auto gekoppelt und Android Auto aktiviert.
Trotzdem geht das nicht. Muss man noch was anderes beachten?

VG
 

OJ.Ross

Kennt sich aus
Habe ein Samsung A52 verbunden und ohne zusätzliche Einstellungen kann ich die Lautstärke verändern
Vielleicht auch eine Handy* Einstellung Sache ???Programberechtigungen oder so
 

Besel

War schon mal da
Habe ein Samsung A52 verbunden und ohne zusätzliche Einstellungen kann ich die Lautstärke verändern
Vielleicht auch eine Handy Einstellung Sache ???Programberechtigungen oder so

@Atzimatzi

Ich habe eine Lösung gefunden.
Vielleicht funktioniert die auch bei dir.

Wie folgt vorgehen:
1. Auf dem Display den Menüpunkt "Media" auswählen
2. Dann unten rechts "Setup" drücken
3. Ein Menu öffnet sich. Dort den Punkt "BT Audio Gerät wählen" auswählen.
4. Dann müsste deine Handykennung auftauchen. Dieses auswählen durch antippen.

Das Handy trennt sich von App‑Connect/Android Auto und ist nur durch Bluetooth mit dem Auto verbunden.
Ich habe dann eine Audiodatei von Spotify gestartet (weiß nicht, ob das nötig ist). Danach auf Klangeinstellungen -> Lautstärke -> und die Bluetooth Audio Funktion war freigeschaltet und ich konnte das auf LAUT ändern.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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