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Bu's T-Roc Sport R-Line

DerBu

Kennt sich aus
Hier mal mein individualisierter R-Line.
 

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T-Rex

Forenlegende
@DerBu
Du wolltest doch eventuell die Front wechseln?
Eine Folierung wäre eine Möglichkeit... etwa so...

PicsArt_06-05-08.40.03.jpg

Habs nur schnell gemacht, geht bestimmt besser.
 

Kalle1.5

War schon mal da

Schönes KFZ! Ist das nen KW V1? So wie ich das sehe ist das auf maximaler Tiefe, oder?
Allzeit gute Fahrt,
Grüße
 

driver-troc

Autoflüsterer
So find ich das super :like::like::like: Klasse.
Brauchst keine neue Front :p.
 

DerBu

Kennt sich aus
Ich habe die 2 Löcher, die nicht vom Kennzeichen verdeckt sind, mit Möbelstopfen verschlossen. Das ist schon auf kurze Distanz kaum noch sichtbar.
 
R

Roco57

Gast
Wenn ist das Foto aufziehe sind die Stopfen gut zu erkennen :p.
Aber nein, sieht sehr gut aus. Gefällt mir :blush: :like:.
 

DerBu

Kennt sich aus
Nach einem Jahr mit dem T-Roc*, haben wir uns von dem Fahrzeug wieder verabschiedet. Wir können dem Wagen absolut nichts negatives nachsagen, aber so ein Fahrzeug ist einfach nicht unser Ding. Zu groß und viel zu viel Ausstattung und Assitenzen, was wir in der Summe alles gar nicht brauchen oder nutzen. Da der Händler uns ein sehr gutes Angebot unterbreitet hat (1 Jahr und 8000km, ohne Verlust gefahren) und das Wunschfahrzeug, ein neuer up! GTI mit 4 Türen sofort verfügbar war, ging der Tausch innerhalb einer guten Woche über die Bühne. Somit fahren wir jetzt zwei dieser Radiergummis und meine Frau und ich sind damit rundum zufrieden.
 

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oxygen

Administrator
Teammitglied

@DerBu das freut mich für euch. Hauptsache ihr seit zufrieden.

Wünsche euch noch viel Spaß und hoffentlich lasst ihr euch hier trotzdem noch ab und zu sehen ;).
 

vw.thomas

Forenmaskottchen
einerseits sehr schade, andererseits echt geile Up!s!,
Bist Du dann im Up! Forum unterwegs?

Grüße

Thomas
 

DerBu

Kennt sich aus
einerseits sehr schade, andererseits echt geile Up!s!,
Bist Du dann im Up! Forum unterwegs?

Grüße

Thomas
Vielen Dank für das Kompliment, in beiden ist mittlerweile schon wieder einiges an Detailveränderungen eingeflossen. Ich mag das, wenn Autos einem noch reichlich Raum für eigene Individualisierungen lassen, die sich dann auch noch mit handwerklichem Geschick relativ kostengünstig umsetzen lassen.
Im up! Forum bin ich schon seit Anfang 2017 aktiv.

Gruß Oliver
 

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Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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