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Cabrio aufhübschen und praktischer machen

Uli_München

War schon mal da
Hallöchen,

als Neuer hier im Forum habe ich mit Interesse die "kleinen" Vorschläge von User KuSchl zum Aufhübschen 1-4 gelesen. Mindestens die Haken, die Abdeckung und ein kleines Innenthermometer machen ja total Sinn. In der Tat seltsam dass unsere Autos nicht auch bei zu hoher Innentemperatur eine Warnung geben "bitte Verdeck öffnen". ;)

So richtig viel nützliches Zubehör speziell für das Cabrio und original von VW scheint es ja nicht zu geben. Haben bislang nur die Kofferraummatte gefunden, die aber auch nicht so verarbeitet ist, wie man es sich von einer Gummimatte erwarten würde.

Was wir als ganz praktisch eingeführt haben sind diverse Taschen und Beutel in allen möglichen Formaten (der super-praktische 9er Flaschenträger fehlt noch auf dem Bild) z.B. von Reisenthel. Das Zeug gibt's in allen möglichen Designs und Farben, und ist absolut bezahlbar. Schluss mit dem Chaos unterm Sitz, in den Türablagen, im Handschuhfach, im Fußraum hinter den Sitzen, im Kofferraum etc..

Mit was habt ihr sonst noch so gute Erfahrungen gemacht?

Danke und viele Grüße

Uli
 

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Remodus

Dauergast
Ja bei der Gummimatten für den Kofferraum bin ich auch noch auf der Suche, gibt da wohl 2 verschiedene Ausführungen von VW. Was ich mir geholt habe sind die kleinen Gummimatten für die diversen Ablagen im Innenraum, die sind ganz praktisch. Display Folie hab ich bestellt und Folie für die Ladekante liegt bereit und wachtet auf wärmere Temperaturen.
Und Taschen / Korb für den Kofferraum werde ich mir auch noch zulegen.
 

KuSchl

Kennt sich aus
Für den Kofferraum - Kleinkram habe ich mir für links und rechts je ein selbsthaftendes Gepäcknetz für rd. 10.-€ bei Amazon* besorgt.
Haftet toll und von der Signalweste bis zur Vogelkotbürste ist alles schnellstens erreichbar. Nichts fliegt im Kofferraum herum ! ( 2Bilder im Anhang)
 

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Uli_München

War schon mal da
Ich schulde noch das Bild mit dem 9er Flaschenträger.
Super praktisch für hinter die Vordersitze (wenn man nicht zu groß ist), bleibt aber auch im Kofferraum aufrecht stehen.
Nichts scheppert. Ob Flaschen für den Flaschencontainer, Leergut oder Neueinkauf.
Und wenn leer klappt man es einfach flach zusammen. Nicht nur praktisch wenn man ein T-Roc* Cabrio hat, ganz allgemein natürlich. ;)

@KuSchl: Super Tipp, genau das vermissen wir nämlich auch, im A3 gabs da eine Bucht mit Netz. :like:

PS: bin kein Mitarbeiter oder Cheffe bei Reisenthel, das Zeugs ist einfach nur saupraktisch und dabei bezahlbar. ;)
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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