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Chromleisten haben Flecken

Dr.Le.73

Kennt sich aus
Hallo, wie sehen eure Chromleisten am T Roc aus? Meine haben überall so matte Stellen bekommen. Auto ist jetzt 3 Wochen alt.
 

Skania56

Dauergast
Bei mir ist alles gleichmäßig blank, keinerlei flecken.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Glänzt alles wie am 1. Tag. Das Auto hab ich gestern erst gewaschen, deshalb bin ich mir sicher ;).
@Dr.Le.73 Welche Leisten meinst du genau?
 

ricosch

Kennt sich aus
mach mal foto ! aber luftanhalten und nicht pusten ,dann beschlägt es und es sieht aus wie Flecken ;)

schon alu polierpaste probiert ?

vieleicht Wachs von der Waschstraße?
 

Jo!

Dauergast
Vielleicht Flecken vom Salz auf der Straße, welches hochgewirbelt wurde?
 

uwe.d

Kennt sich aus
Die Aluleisten rund um die Fenster sind da anfälliger.
Dieses Fleckige kommt meist dadurch zustande, das des PKW Waschstrassen Reiniger Basisch ist, also Laugenhaltig um den Schmutz zu lösen.
Das greift leider auch die Oberflächen insoweit an, das sie dann Fleckig werden.
Geht bei Chrom mit Chrompolitur weg und beim Alu mit spezieller Politur auch, wenn auch schwerer, kommt aber leider wieder.
 

Bus-Froind

Forenmaskottchen
Hallo, wie sehen eure Chromleisten am TRoc aus? Meine haben überall so matte Stellen bekommen. Auto ist jetzt 3 Wochen alt.
Sind die Leisten jetzt matt, oder sind Flecken darauf? Schon mal mit einem Lappen probiert?
Ich meine, wenn die "Chrom"-Oberfläche angegriffen ist, wäre es ein Fall für die Garantie, ansonsten einfach mal putzen die Möhre.
Natürlich nicht mit Politur, das kostet Material am polierten Teil! Ich nehme eine Art Sprühwachs von Rot-Weiß, versiegelt die Fläche für eine Weile.
 

Dr.Le.73

Kennt sich aus
Ich bin mit dem Auto nicht durch die Waschstraße gefahren. Die Flecken sind matt und natürlich habe ich es schon versucht wegzuputzen. Werd wohl mal beim Händler vorbei fahren.
 

driver-troc

Autoflüsterer
Darum wäre ich Froh gewesen, man hätte den ganzen Chrom Schnick - Schnack in Matt / Schwarz gehalten.
Oder halt Wählen, Chrom oder Schwarz.
Wäre für VW aber sehr wahrscheinlich wieder zu Teuer geworden zwischen 2 Ausstattungsmerkmalen
Wählen zu können.:confused:
 

driver-troc

Autoflüsterer
Daher überlege ich, diese Leisten in Matt Schwarz oder glänzend zu Folieren.
 

Skania56

Dauergast
Mir gefällt das aber in Chrom :) natürlich ohne Flecken :D
 

driver-troc

Autoflüsterer
Logisch.:blush::like:
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Ich habe meinen T-Roc heute genau 1 Jahr und die Leisten sind beim meinem völlig fleckenlos :).
 

Dr.Le.73

Kennt sich aus
Ich war wegen den Flecken in der Werkstatt und die haben die weg poliert. Flecken bekommen jetzt auch meine schwarzen Außenspiegel das wollen die bei VW reklamieren.
 

Thor-Roc

Kennt sich aus
Die Flecken sehen aus wie Kalkflecken. Kennst man auch aus der Dusche.;)
 
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
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