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Chromspeichenräder für den T-Roc ?

KSamanek

War schon mal da
Hallo zusammen, klingt vielleicht schräg, aber ich möchte (werde definitiv) ein T-Roc* Cabrio kaufen, am liebsten schwarz, mit Chromleisten und Chrompaket, ich mag den Kontrast sehr. In einem Tuningforum habe ich mal ein Golf* Cabrio mit Chromspeichenrädern gesehen, das sah toll aus. Weiß jemand von einer Möglichkeit, den T-Roc mit Chromspeichenrädern auszurüsten, natürlich mit ABE bzw. Legaler Zulassung? Habe wenig Hoffnung, zweitbeste Lösung wären Suzuka Felgen*, die gefallen mir auch sehr gut, aber als alter Oldtimerfan wären die Chromspeichen erste Wahl.
Danke schon mal für jeden zielführenden Beitrag, Grüße an alle Autoverrückten da draußen.
 

T-Rex

Forenlegende
Wenn du bei Google eingibst
"Chrom Felgen* mit ABE"
gibts einige Treffer.
 

Remodus

Dauergast
Schau dir vielleicht mal die Borbet B Felgen* an. Zwar keine Chrom Felge aber im Kreuzspeichen Retro Design.
 

vw.thomas

Forenmaskottchen
... auch wenn ich keine Provision oder sonstige Vergünstigungen erhalte, schlägt mein Herz doch sehr für BBS.


Je nach dem wie hoch Dein Budget ist könntest Du dort fündig werden...
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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