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Fritzile

War schon mal da
Hallo ich komme aus Bamberg und fahre einen 1,5 tsi T-Roc* Cabrio.
Gibt es hier vielleicht einen aus den Raum hier der Codieren kann.
Ich selbst kann es nicht.
Wäre sehr dankbar für euere Hilfe.
 

PocketRocket

War schon mal da
Hey, hier bei uns in Bayreuth gibts den Sound Keller, der Codiert auch, is von dir ne Dreiviertel Stunde weg ca.
Vielleicht dort einfach mal anrufen.
Der Günter Täuber is a subba Kerl.
 

gangi38

Stammuser

Ich habe bei @Fritzile am Sonntag ein paar Sachen mit OBDeleven codiert. Ich glaube er und seine Frau sind ganz zufrieden... ;)
 

KuSchl

Kennt sich aus
Fritzile schreibt , er sucht einen der Codieren kann : für was braucht er den ?

gangi38 hat mit OBDeleven , Fritzile und seine Frau zufrieden gestellt ! was hat er gemacht ?

Kann mal einer , mich Dummy mitnehmen und aufklären , was einer der codieren kann tut , um Menschen zufrieden zu stellen .
Was kann der alles ? was macht der alles ?
Für was brauche ich bei meinem Cabrio einen Codierer ?


danke für sachliche Information

Grüße aus Nürnberg
 

Spock

Gehört zum Inventar
Man kann sich Sachen freischalten lassen, die verbaut sind, aber von VW nicht gewollt sind.
Cabrio z.B. ganz wichtig: Mit der FB die Fenster schließen. Ist von VW nicht gewollt.
Skandinavisches Tagfahrlicht Freischalten.
Wechselnde Stellung der Wischerblätter.
Anzeige Lüftergeschwindigkeit bei Klima in Automatik.
Nachfülltankmenge.
Automatisches Einschalten der Lenkradheizung ab einer bestimmten Temp.
Nur um einige zu nennen.
 

gangi38

Stammuser
Ganz wichtig war die Aufhebung der Reichweitenbeschränkung zum Dach öffnen mit dem Schlüssel - das geht jetzt mit Kessy nicht nur direkt neben dem Auto, sondern auch aus ca. 15 m Entfernung. Dann gibt es noch so Kleinigkeiten, wie den Reset vom Fernlichtassistent deaktivieren, oder VIM (Video in Motion) um während der Fahrt Videos laufen lassen zu können.
Manches davon braucht man nicht, manches darf man sogar nicht, aber es ist doch schön, wenn man es hat...
 
Zuletzt bearbeitet:

gangi38

Stammuser
Ich möchte hier keine Diskussion darüber!
Siehe meinen Kommantar in Post #7
Okay?
 

Remodus

Dauergast
Ob das hier eine Diskussion gibt liegt nicht in meiner Hand. Ich hab nur meine Meinung dazu geäußert...
 

Gand-Alf

Autoflüsterer
manches darf man sogar nicht
alles gut. Wir alle sind doch so vernünftig und uns einig, dass man als Fahrer keine videos guckt. "VIM" war nur ein Beispiel, was man codieren kann ... Die Diskussion hatten wir übrigens schon.


:beer::beer::beer:
 
Zuletzt bearbeitet:

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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