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Commodore61 stellt sich vor

Commodore61

Kennt sich aus
Hallo...bin noch neu hier...habe im Februar den 1.5 TSI 150 SPORT BEIM VW HÄNDLER GEKAUFT UND MUSS NOCH BIS JULI WARTEN:D
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Ich schließe mich an. Herzlich Willkommen.
 

Tomi

Lebt hier
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Hallo Commodore61,

ein herzliches Willkommen hier bei den T-Roc* Verrückten. Da geht es Dir genau wie mir..... Liefertermin ca. Juli :sob:
Aber könntst du uns etwas genauer Deine Konfig erörtern oder hast Du nur den Sport ( was ja eigentlich reicht ) nackt genommen. Auf jeden Fall wünsche ich Dir viel Vorfreude und Spaß hier im Forum.

Gruß

TOMI
 

MastaClem

Dauergast

nach dem kurzen statement, könnte es auch ein bot sein :D herzlich willkommen computer :p
 

Commodore61

Kennt sich aus
Du nimmst mir die Worte aus dem Mund. Obwohl man nie weiß, ob commodore61 vielleicht nicht so viel Zeit hat hier reinzuschauen :expressionless:
Doch ich habe Zeit....nur kann ich noch nicht soviel mit diskutieren da mein T-Roc* erst Anfang Juli geliefert wird.Ich weiß nur das der T-Roc für den chinesische Markt grösser ist bedingt durch den längeren Radstand sowie hinten hat er andere Schriftzüge.
Das T-Roc in der Mitte fehlt komplett,rechts und links unter den Rückleuchten steht TSI und noch etwas und unter der linken Rückleuchten steht T-Roc ....ich finde es nicht schlecht...nur schade das es den Wagen nicht in dieser Ausführung in Europa gibt...Schöne Ostertage

Hallo Commodore61,

ein herzliches Willkommen hier bei den T-Roc Verrückten. Da geht es Dir genau wie mir..... Liefertermin ca. Juli :sob:
Aber könntst du uns etwas genauer Deine Konfig erörtern oder hast Du nur den Sport ( was ja eigentlich reicht ) nackt genommen. Auf jeden Fall wünsche ich Dir viel Vorfreude und Spaß hier im Forum.

Gruß

TOMI
HaLloyd habe ich nicht nackt genommen,eigentlich alles was wichtig ist für mich, einige Assistenzsysteme,Automatik DSG, AKTIVE INFO DISPLAY,habe kein LED genommen weil es nicht adaptive ist und mir das Tagfahrlicht in Balkenform besser gefällt...sieht nicht so langweilig aus...Ach so...und Offroad habe ich auch nicht genommen weil ich es nicht brauche....so habe ich größeren Kofferraum und er ist 150 kg ca.leichter.Mit 150 PS geht er dann gut ab.Bin mit 190 PS Probe gefahren. ..Offroad ....und habe die 190 PS nicht gespürt obwohl der Motor sich angestrengt hat.Ansonsten Alles prima.Schöne Ostern
 

HN TR 298

Dauergast
Im Februar bestellt und Lieferzeitpunkt Juli ?
Da hätte ich richtig Glück, am 02.01. bestellt, am 09.03. eingestiegen.
 

HN TR 298

Dauergast
Das dürfte kaum eine normale Bestellung gewesen sein. Vermutlich konnte da der Händler eine bestehende Bestellung anpassen. :)
Keine Ahnung, aber erst wurde Mitte Mai, dann Mitte April genannt.
Mit der Bestellbestätigung habe ich dann den VW-Code erhalten und da war dann plötzlich "10. KW" zu lesen.
Da hab ich wohl richtig Glück gehabt.
 

MastaClem

Dauergast
ggf. ist ja jemand genau mit der Kombination abgesprungen oder er wurde eh gebaut und hatte noch keinen Abnehmer, manchmal passiert sowas doch bestimmt, um Dinge loszuwerden!? So würde ich mir das als Laie erklären, ist vermutlich aber kompletter Blödsinn.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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