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vroc

Gehört zum Inventar
Alternativ klappt das aber auch ganz profan per Bluetooth-Kopplung des Smartphones.

Das steht über App‑Connect. Also getestet haben die das sicher nicht:)
 
Zuletzt bearbeitet:

vroc

Gehört zum Inventar

Und wie geht das ohne App‑Connect?
 

HP-Roc

Kennt sich aus
Radio und Handy* per Bluetooth koppeln, gewünschte Streaming-App auf dem Handy starten, gewünschte Musik auswählen, abspielen und über die Autoboxen genießen! ;)
 

bikerfan

Premium-Mitglied
@HP-Roc, ist dann die Telefonfunktion noch aktiviert? Ich hatte heute mein Handy* verbunden und gespeicherte Musik über das Auto gehört. Dabei stellte ich fest, dass die Anruffunktion deaktiviert war. Erst als ich wieder auf Radio geschaltet hatte, war die Telefonverbindung wieder aktiviert. Ist zwar etwas anders als deine Konstellation Handy und App, aber trotzdem.
 

HP-Roc

Kennt sich aus
Das hab ich mangels Auto noch nicht testen können... das mit der Musik hatte ich mal im AH ausprobiert und war auch genauso mit meinem alten BT-Autoradio. :blush:
 
R

Roco57

Gast
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@bikerfan Ich habe Musik vom Handy* via Bluetooth auf Media gestreamt, meine anderen Funktionen (Telefon, Navi* usw.) waren vollständig vorhanden und aktiv. Lediglich als ich wieder Radio hören wollte, war die Lautstärke auf 0 heruntergeregelt und ich musste wieder auf laut stellen.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Hmm, bei mir waren die Balken vom Empfang weg, anstelle dessen war dort ein X. In dieser Gegend habe ich sonst vollen Empfang mit LTE. Es stört mich nicht weiter, da ich seltenst Musik vom Handy höre, aber seltsam ist es schon.
 
R

Roco57

Gast
Bei mir ging‘s sogar mit meinem alten Ersatz Handy (5 Jahre alt) weil mein aktuelles z. Zt. zur Garantie Reparatur ist:innocent:
 

Eelijah

Kennt sich aus
In dieser Gegend habe ich sonst vollen Empfang mit LTE.

Achtung; solang du nicht zufällig ein Handy mit VOLTE (Voice over LTE) besitzt, und da gibt es noch nicht sonderlich viele, und dein Netzanbieter auch VOLTE unterstützt (da gibt es noch weniger) dann nützt dir LTE zum Telefonieren überhaupt nichts. Sprachtelefonie läuft normal fast ausschließlich über 3G ;)

Gruß

Chris
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Davon hab ich keine Ahnung. Hab es heute in dem Bereich nochmal probiert, da hat alles funktioniert, Musik vom Handy und trotzdem Telefonfunktion im Auto. Weiß der Deibel, was das war :confused:.
 

lemming71

Kennt sich aus

Sprachtelefonie läuft normal fast ausschließlich über 3G ;)

Ich dachte mir immer, Sprachtelefonie läuft über 2G (GPRS) - zumindest in DE, denn in manch ländlichen Gebieten ist sogar 3G Luxus. In Sachen Digitalisierung seit ihr Österreicher uns Deutschen aber sowieso meilenweit Voraus. :)

Marius
 

Leviathan

Forenmaskottchen
@lemming71 2G ist GSM, GPRS dient einzig der Datenübertragung und nicht der Telefonie. Üblicherweise läuft aber die Telefonie immer über die beste verfügbare Netztechnik (UMTS, LTE). 2G (GSM) stirbt aus, abgesehen von abgelegenen Gebieten, Tunneln, Bahn, ...
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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