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Cupra Terramar Erfahrungen

Ändy

Ist öfter hier
Hallo zusammen,

diese Woche wurde ja der neue Cupra Terramar vorgestellt und ich bin neugierig, was ihr davon haltet. Ich fahre aktuell zwar liebend gerne meinen T-Roc* aber frage mich, ob der Terramar eine Konkurrenz für meinen Wagen sein könnte oder sogar als potenzieller Nachfolger in Frage kommt. Mir gefällt er nämlich äußerst gut.

Für diejenigen, die es noch nicht mitbekommen haben: Der Terramar ist ein sportliches SUV von Cupra, das sowohl als Plug-in-Hybrid als auch mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren erhältlich sein wird. Das Design finde ich ziemlich ansprechend, aber lohnt sich der Wechsel vom T-Roc? Wie sieht es mit der Ausstattung und den Fahreigenschaften aus?

Wird der Terramar es schaffen, sich gegen etablierte Modelle wie den T-Roc durchzusetzen, oder bleibt er eher ein Nischenprodukt für Cupra-Fans? Besonders interessieren mich eure Meinungen zur Reichweite des Plug-in-Hybrids und den technologischen Neuerungen, die der Terramar mitbringt.

Freue mich auf eure Meinungen und vielleicht hat ja schon jemand von euch detailliertere Infos!

Andreas :)
 

Gand-Alf

Premium-Mitglied
hallo @Ändy

dass der Terramar vorgestellt wurde, habe ich in diesem super Cupra- Forum schon gelesen


Das Forum ist ganz neu und erfreut sich zumehmender Beliebtheit. Genauso wie hier, eine lockere Community.

Abgesehen davon, dass hier die Meisten T - ROC fahren, wie könnte jemand von Erfahrungen mit dem Terramar berichten, wenn er gerade vorgestellt wurde ?

Zum Plug-in-Hybrid wurde hier ja schon öfter gesprochen (glaube z.B. unter "was kommt nach dem T-Roc* ?").

@DamirRoc und @Siegfried (irgendwo war eine "3") könnten sicher schon zum Formentor berichten.

Zum Terramar kann ich Dir nur das o.g. Cupra- Forum empfehlen.
 

T-Rex

Forenlegende
Zum Terramar kann ich Dir nur das o.g. Cupra- Forum empfehlen.
Dito

Ansonsten kann das ja hier drin weiterdiskutiert werden .
 

Ändy

Ist öfter hier
Vielen Dank @Gand-Alf und @T-Rex werde mich mal einlesen :beer:

hallo @Ändy

dass der Terramar vorgestellt wurde, habe ich in diesem super Cupra- Forum schon gelesen

Das Forum ist ganz neu und erfreut sich zumehmender Beliebtheit. Genauso wie hier, eine lockere Community.
Danke für den Tipp, dieses Cupra Forum kannte ich noch gar nicht. Sogar ein Terramar Bereich existiert schon :like:

Hab mich direkt mal registriert o_O
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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