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Da isser endlich

kathi76

Kennt sich aus
Hier wie versprochen noch ein paar Fotos
....
 

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kathi76

Kennt sich aus
Sollte noch jemand einen besonderen Fotowunsch haben (Auto ), der darf sich gerne melden. Ich werde versuchen es umzusetzen.
 
G

Gelöschte Mitglieder 188

Gast

Super Farbe (meine wird die gleiche bekommen )

Und klasse Fotos
 
W

Widderfreund

Gast
Auch dieser Rocer kann sich sehen lassen!

Die Heckleiste wird immer mehr zu einem muss, je öfter ich sie sehe

Die Einstiegsleisten sehen auch schick aus
 

peter

Dauergast
@kathi76, ein schönes Auto besonders mit der Leiste am Kofferraum. Herzlichen Glückwunsch;)
 

Tomi

Lebt hier
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Mensch kathi76,

einen herzlichen GW zu diesem schönen Auto und danke für die Bilder. Das mit dem Tempomat bekommt ihr sicher hin. Wünsche allzeit gute Fahrt und viel Freude mit dem Rocky.....
 

bikerfan

Premium-Mitglied
@bikerfan : Kurze Info zum Tempomat-Problem. Nachrüsten lässt er sich auf jeden Fall. Mein Verkäufer erkundigt sich jetzt bzgl. der Kosten und wie die Umsetzung abläuft. Sollte ich Näheres wissen melde ich mich wieder. :)
Klasse. Ich warte dann geduldig auf deinen Bericht :)
 

werb

Stammuser

Herzlichen Glückwunsch, viel Spaß und gute und sichere Fahrt
:cool:
....sieht gut aus Dein Roc(er)
 

TRocPilot

Dauergast
Wie haben die das mit den Schaltern am Lenkrad damals gelöst?

der blinkerhebel wurde getauscht, danach hatte ich einen mit so nem schieberegler oben (wenn ich mich recht entsinne) und auf jeden fall einer wippe am linken ende des schalters.

aber ich tippe mal das lenkrad hängt da auch dran, zumindest wenn man das häkchen bei einem multifunktionslenkrad gemacht hat. das war damals noch nicht so.

EDIT:

https://www.kfzteile24.de/artikelde...VRawYCh3tZQYpEAQYASABEgK-SvD_BwE&gclsrc=aw.ds
 
Zuletzt bearbeitet:

Dark Brown

Stammuser
diese Farbkombination wollten wir auch erst...aber dann haben wir Oak Brown gesehen......
noch ist diese Farbe nicht im Forum aufgetaucht, oder habe ich da was übersehen ??
 

werb

Stammuser
Wie haben die das mit den Schaltern am Lenkrad damals gelöst?

Du brauchst ein Multifunktionslenkrad und dann denke ich sieht das Nachrüstset beim T-Roc* eher so aus....
https://shop.ahw-shop.de/original-v...gkeitsregelanlage-nachruestsatz-automatik-mfl

Das mit dem Hebel hatte ich beim A3 da hatte ich kein Multifunktionslenkrad deshalb musste das Lenkradsteuegerät getauscht werden und der Lenkstockschalter
ist bei Audi denke ich sowieso obligatorisch für den Tempomat.
Bei meinem A4 war ein Multifunktionslenkrad verbaut, da brauchte ich nur den Lenkstockschalter 60,-€
Einbau und Codieren hat mein Neffe gemacht.
 

kathi76

Kennt sich aus
Du brauchst ein Multifunktionslenkrad und dann denke ich sieht das Nachrüstset beim T-Roc* eher so aus....
https://shop.ahw-shop.de/original-v...gkeitsregelanlage-nachruestsatz-automatik-mfl

Das mit dem Hebel hatte ich beim A3 da hatte ich kein Multifunktionslenkrad deshalb musste das Lenkradsteuegerät getauscht werden und der Lenkstockschalter
ist bei Audi denke ich sowieso obligatorisch für den Tempomat.
Bei meinem A4 war ein Multifunktionslenkrad verbaut, da brauchte ich nur den Lenkstockschalter 60,-€
Einbau und Codieren hat mein Neffe gemacht.


@werb ; Ein Multifunktionslenkrad habe ich. Bisher wartet mein Händler leider immer noch auf eine Rückmeldung vom Werk. Offenbar muss er sich erst die "Anleitung*" zum Nachrüsten abfordern. :worried:
 

ready2roc

Kennt sich aus
Dein Lenkrad ist aber soviel ich weiß aktuell noch nicht für ein Tempomat ausgelegt. Die Knöpfe/Tastenbelegung links sind nicht ausreichend. Ich vermute dass es beim Roc auf einen Wechsel der Schaltereinheit rauslaufen wird...kann mich aber auch täuschen.
 

kathi76

Kennt sich aus
@ready2roc ; Ja, gerade die fehlenden Schalter bereiten mir ja Bauchschmerzen. Ich denke es wird auf das von werb gepostet Ergänzungsset hinauslaufen.

Sollte ich bis Freitag nichts von meinem Freundlichen gehört haben, werde ich ihn nochmal anstupsen. :D
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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