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Da steht er nun mein T Roc

Nilsi

Kennt sich aus
Moin,
darf ich Euch meinen neuen T Roc vorstellen.
Nach nun 8 Monaten Wartezeit durfte ich heute meine erste Sitzprobe in meinem
T Roc 1.5 DSG R Line machen.
Morgen früh kann ich Ihn nach langer Zeit des Wartens nun abholen.
Habe heute einen vorab Check gemacht und alles als gut abgenommen.
Als ich da nun so vor meinen T Roc stand habe ich mich wie ein kleines Kind im Spielzeugladen gefühlt
hier nun ein paar Fotos.
Grüße Nils
 

Anhänge

bikerfan

Premium-Mitglied
Bildschön, Glückwunsch dazu :like:.
 

driver-troc

Autoflüsterer
:heart: lichen Glückwunsch.
Der Rocci ist immer wieder Schön.:like::like::like:
 

Gegge0403

Kennt sich aus
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Rocci.
Allzeit gute Fahrt.
 

Nilsi

Kennt sich aus
Danke für die Glückwünsche.
Bin neugierig wie er sich morgen fahren wird.Bin ja noch keinen T Roc R Line 1.5
vorher gefahren.
Lasse mich überraschen.
Grüße Nils
 

Roco57

Autoflüsterer
Viel Spaß :like: Du kannst dich darauf freuen :blush:
 

Style

Forenmaskottchen
Gratuliere. Die Farbe gefällt mir sehr gut. Allzeit gute Fahrt.
Gruß Uwe
 

T-Rex

Premium-Mitglied
Klasse @Nilsi .. Endlich. Sieht hervorragend aus.

Als ich da nun so vor meinen T Roc stand habe ich mich wie ein kleines Kind im Spielzeugladen gefühlt
Genau so erging es mir auch ...
Psssst .. (unter uns) ich hatte sogar Wasser in den Augen ..... :blush::beer:
 

T-Roc75

Forenmaskottchen
Und ich dachte, das Bild vom Kind im Spielzeugladen hätte ich exklusiv erfunden:joy:. Ganz herzlichen Glückwunsch, ein tolles Auto, ich wünsche Dir viel Freude damit und allzeit gute Fahrt! Mein Indiumgrauer ist hoffentlich auch bald da, ich freue mich umso mehr, wenn ich die Berichte hier lese:like:
 

Roc-Jens

Forenmaskottchen
@Nilsi
Gratuliere, sieht super aus :)
Ich bin schon auf deinen Bericht vom Motor gespannt.
Den 2L TSI und den 2L TDI bin ich schon ausgiebig zur Probe gefahren.
Den 1,5L HS oder DSG noch nicht.
Viele Grüße
Jens
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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