Schöne Sache. Leider wird die Allradsteuerung nicht besonders hervorgehoben. Wenn die Bude einmal rollt, braucht er kein Allrad. Wenn es eng wird greifen ESP und Konsorten berechtigterweise eher verlangsamend ein.
Losfahren bzw Vollgas/Kickdown um unteren Geschwindigkeitsbereich wird Allrad wohl besser auf die Straße bringen ... Oder eben anfahren im Schnee, Zugbetrieb bei Anhängerfahrten.
AAAber im Off-Road kommt die Motorbremse früher, angepasst an das Gefälle. Sehr gut.
Bei meinem BMW beim bergab fahren immer vermisst.
Naja, um Sport war es bei mir dabei. Haben ist auch besser als brauchen
Ich versuche mal das Video zu finden, war von VW selber. Sinngemäß wurde gesagt, dass im Normalfall aus Effizienzgründen 100% auf die Vorderachse gehen