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Defekte oder nicht funktionierende Heizung

kabeldesigner

Dauergast
Das Thema T-Roc* scheint bei uns zu Ende zu gehen….
Der Wagen war jetzt zum wiederholten mal beim Händler zwecks nicht richtig funktionierender Heizung. Nach Rücksprache mit VW will man jetzt das gesamte Armaturenbrett herausbauen…..Wärmetauscher oder Luftdüsen..
Da wir aber darauf keinerlei Lust haben, hatten ich mit meinem Händler mal vorsichtig zwecks Eintausch gesprochen.
Da momentan kaum Gebrauchtwagen vorhanden sind, bekam ich einen sehr guten Preis.
Jetzt müssen wir und nur über ein neues Modell einig werden. Das war gegen Ende des Jahres noch nicht möglich, da erst zum neuen Jahr etliche Sonderaktionen freigeschaltet wurden. Habe jetzt Dienstag einen weiteren Termin.
 

Style

Forenmaskottchen
Oh man. Du hast aber wirkliches Pech mit den Roc's.
Erst der Crash und nun sowas. Kann dich verstehen.
 

FatsFan

Forenmaskottchen
Da wird sich dann jemand anderer über eine nicht funktionierende Heizung bei seinem Gebrauchten ärgern ...
 

kabeldesigner

Dauergast

Nee die wird schon noch repariert. Aber ich möchte kein Auto wo das Armaturenbrett ausgebaut war…hatte ich schon mal, brauch ich nicht nochmals
 

Lufri

Autoflüsterer
Dann wird es schwer für dich, denn in jedem Auto war mal das Armaturenbrett ausgebaut, denn kein Auto wird als ganzes gegossen.
 

Lufri

Autoflüsterer
Ist aber das gleiche, es war nicht drinnen.
 

Phel1309

Kennt sich aus
Nee die wird schon noch repariert. Aber ich möchte kein Auto wo das Armaturenbrett ausgebaut war…hatte ich schon mal, brauch ich nicht nochmals
Ich kann Dich sowas von verstehen. Als ich meinen in 03/2020 in Wolfsburg abholte waren 2 fette Kratzer in der Armatur (sah aus als wäre da jemand mit dem Schraubenzieher abgerutscht). Kein Problem sagte der nette Mann, sie bekommen einen Zettel von mir mit und können sich dann von Ihrem Autohaus die Armatur austauschen lassen. Und damit nahm das Drama seinen Lauf und endete damit das ich letzte Woche den Kaufvertrag für den Facelift unterschrieben habe.
 

kabeldesigner

Dauergast
So neuer Wagen ist bestellt. Es wird der große Bruder des T-Roc*. Jetzt heißt es wieder warten.
Momentan gibt es sehr gute Angebote, musste mich nur beeilen da nächste Woche die Preise steigen. Die Eintauschpreise sind momentan sehr gut, da kaum Gebrauchtwagen vorhanden sind. Bleibe euch bis dahin als Moderator erhalten, danach nur noch als stiller Mitleser
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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