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Ein Hallo aus Kassel.

AchimS

Dauergast
Hallo T-Roc* Forumgemeinde.

Möchte hier und heute auch einmal ein paar Zeilen zum Besten geben.
Am 20. Dezember 2019 habe ich mich hier im Forum angemeldet, seit dem bin ich täglich auf den Seiten und freue mich jedes Mal was Neues hier zu finden.

Am 03. Dezember haben wir unseren T-Roc IQ Drive – 1,5 TSI mit 150 PS in Kurkumagelb Metallic Schwarz Bestellt. Am 18. März 2020 konnten wir unser Schmuckstück, mittags, abholen. Allerdings ohne großartige Einführung. Am Folgetag hat dann unsere Werkstatt den Verkauf eingestellt, desweiteren wurde 2 Tage später auch die örtliche Zulassungsstelle geschlossen.
Anmerkung zum Serviceheft*, habe auch keins bekommen, es gibt die nicht mehr, in Papierform, nur noch digital.
Haben bis heute noch nicht allzu viele Kilometer fahren können, sind bis jetzt nur zum Einkaufen mit unserem Rocci unterwegs gewesen.
Wir hoffen dass wir bald wieder überall hin fahren können. Was ich festgestellt habe es war doch eine große Umstellung von unserem Jetta Bj. Mai 2016 zum Rocci, was ich so nicht gedacht hätte. Aber alles gut, sind begeistert von unserem Schmuckstück.

Anbei zwei Fotos.
Verbleibe mit freundlichem Gruß AchimS und bleibt alle Gesund.
 

Anhänge

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2jabiko

Lebt hier

Das relativiert die Sache natürlich. Ich habe an einen Jetta der 80/90ér Jahre gedacht.
 
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bikerfan

Premium-Mitglied
Herzlich willkommen im Forum und Grüße aus Osthessen.
Die Serviceintervalle "sagt" dir dein T-Roc und wenn du sie machen lässt, kannst du dir die Servicearbeiten von der Werkstatt ausdrucken lassen. Erfasst werden sie nur noch digital.
Wenn du die doppelten Bilder löschen willst, geh in deinem Beitrag auf "bearbeiten" und entferne die doppelten Bilder ;).
 

Rocerin

Forenmaskottchen
Moin moin und herzlich willkommen. Da du ja schon ein bisschen länger Mitglied bist, weißt du ja, wie hilfsbereit hier die meisten sind. Ich drücke die Daumen, dass du den Wagen bald mal richtig ausfahren kannst. Schöne Grüße aus Hannover:)
 

Walti

Forenmaskottchen
Moin und herzlich Willkommen aus Bremerhaven.
Eine sehr gewagte aber schöne Farbe hat dein neuer T-Roc. :)
Dann musst Du zur Zeit halt öfters was vergessen und dann noch mal los zum einkaufen :cool:
 

ZZ-ROC

Dauergast
Dann bist du, @AchimS ja schon länger bei uns hier, herzlich willkommen und viel Spaß mit dem neuen Gefährt.
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Moin Achim und herzlich Willkommen aus Flensburg! :)
Glückwunsch zum Rocci und viel Spaß damit. Die Farb-Kombi gefällt mir auch sehr gut.:like:
Als ich deinen Post gelesen habe, dachte ich auch erst an einen Jetta aus den 80/90ern. Ist total an mir vorbei gegangen, dass es den immer noch gibt.
 

driver-troc

Autoflüsterer
Ein :heart: liches Willkommen aus Köln am Rhein.:beer:
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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