Empfehlung Drehmomentschlüssel

[oxygen]

Hallo,

da unser altgedienter Hazet Drehmomentschlüssel nach Jahren der Zufriedenheit das Zeitliche gesegnet hat, muss ein neuer her. Hat jemand eine Empfehlung?

Hätte gerade diesen entdeckt.

STIER Drehmomentschlüssel Premium+, 1/2 Zoll Aufnahme, 40 - 200 Nm


Bewertungen lesen sich nicht allzu schlecht…

 

[Gelöschtes Mitglied 6812]

Hallo Stefan.
Also ich hatte mir vor 12 Jahren mal einen Drehmomentschlüssel bei Lidl für 15 Euro gekauft und der funktioniert wie am 1. Tag. Aber der den du gefunden hast sieht schon besser aus.

LG Mario

 

[oxygen]

Aber der den du gefunden hast sieht schon besser aus.

Der Hazet war top, aber auch schon älter und sehr oft im Einsatz. Gut aussehen reicht hier nur bedingt .

 

[Gelöschtes Mitglied 6812]

Okay, meiner war nur Max. 2 mal im Jahr im Einsatz. Habe auch nicht viel Ahnung von Werkzeug für's Auto muss ich gestehen.

LG

 

[Roco57]

Ich habe einen von Goodyear. Nutze ihn seit 2 Jahren regelmäßig und bin damit sehr zufrieden. Er kostet z.Zt. 49,99 bei Amazon*.
Werkzeuge von Hazet sind natürlich optimal, aber auch nicht unbedingt kostengünstig.

https://amzn.to/43E4KAR

 

[Mister-XX]

Dieser Thread erinnerte mich mal wieder daran, dass ich einen neuen Drehmomentschlüssel brauche. Als im Okober mein T-Roc* auf Winterrädern kam, musste ich zum meinem Haus und Hofschrauber um die neu montierten Winteräder nach 50 gefahrenen Kilometern zu prüfen. Am Freitag wurden ja die Sommerräder für die TÜV Eintragung montiert, nun steht er wieder auf Winterrädern....also morgen wieder Radmuttern nachziehen.

Da ich in sowas spontan bin, habe ich mich für dieses Modell entschieden...
1/2" Drehmomentschlüssel 50-350Nm Set mit Bits-Nuss-Einsätzen Adapter im Koffer

 

[T-Roc Jochen]

Moin zusammen!

Bis zu meinen Renten beginn habe ich Jährlich bei „meiner „ Firma die Drehmomentschlüssel überprüft und Dokumentiert. Mussten in der Toleranz von 4% rauf und runter sein.

Die Hazet haben immer gut abgeschlossen. Am besten die Digitalen mit rot grün Anzeige.

Die zweit Besten waren Stahlwille und Walter/ Tohnichi.

Die Kollegen habe auch ihre Privaten Schlüssel mit gebracht die dann neben bei geprüft habe.

Davon war nur Proxon gut. Ganz schlimm daneben waren Lidl und Konsorten für unter 30€.


Aber bei jedem Schlüssel ist es wichtig ihn nach dem Gebrauch wieder zu entspannen, also auf null zu drehen.


Schlüssel die ich zum Überprüfen in der Firma zusammen gesucht habe und dann „gespannt“ in der Schublade gefunden habe, da wusste ich schon vorher das sie Ausfallen.

Brauchte ein paar Jahre bis auch jeder in der Firma diesen Rat befolgte, dann gingen auch die Ausfälle zurück.

Auch wenn der Schlüssel nicht richtig benutzt wird sind schon ein Paar Nm unterschied.

Also immer in genau 90 Grad zur Schraubachse und nur am Griff an fassen.



Mit Freundlichen 4 Advent Grüßen Jochen

 

[Gelöschtes Mitglied 6812]

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Hallo Jochen. Dein Artikel war sehr interessant und aufschlussreich. Gut zu wissen das mein Drehmomentschlüssel eigentlich Müll ist. Konnte man sich ja schon vorher denken, aber zum Nachziehen habe ich gedacht das der reicht.


Schönen 4. Advent

 

[Lufri]

Mir reicht der zum Radnachziehen. Schlüssel

 

[Bus-Froind]

Reicht das Teil auch, um die 20 Radschrauben gleichmäßig anzuziehen? Ich habe da Zweifel und nach @T-Roc Jochen ´s Beschreibung oben, sind die begründet.
So wie bei dem von @Mister-XX verlinkten Teil, ein Arbeitsbereich von 50 - 350Nm ist ein Garant für (zu) große Toleranzen.
Ich vertraue dann doch lieber auf renommierte Hersteller, unterm Strich kostet das weniger als wenn etwas nicht wirklich taugt oder genau dann ausfällt, wenn es gebraucht werden soll. (Der Fall wird beim Räder festziehen nicht eintreten, schon klar...)

 

[Lufri]

Mir reicht er und sehe kein Problem darin. Beim Rad kommt es auch nicht genau auf 1 Kilo an.

 

[Mister-XX]

so sehe ich das auch....ein Drehmomentschlüssel hat einen langen Hebel um Radmuttern o.ä. ohne grosse Anstrengung fest zu ziehen bzw. zu lösen. Und wenn es am Ende "knackt" ohne das Radmutter abschert, habe ich ein gutes Gefühl.

 

[Lufri]

Es kann und wird sicher nicht auf ein paar Kilo ankommen, zumindest beim Rad nicht. Mazda zieht mit 120 Kg an, VW sagt 140 Kg und meine Werkstatt nimmt 130 Kg. Das alleine sagt schon aus, dass es nicht auf ein paar Kilo ankommt. Dann kommt noch dazu, dass die Werkstätten den Drehmomentschlüssel nie entspannen. Zumindest habe ich das noch nie gesehen.
Einen Zylinderkopf würde ich jetzt auch nicht mit einem billigen Schlüssel anziehen, aber für Räder reichen sie allemal.

 

[eluisepellmoe]

Also sind bei Dir 140 Kg = 140Nm...das solltest Du nochmal nachrechnen Und das Entspannen der Dremos erledigen die Mechatroniker zum Feierabend.

 

[Lufri]

OK, dann halt Nm.
Es mag schon sein, dass manche das nach Feierabend entspannen. In der Werkstatt wo ich gearbeitet habe wurde das nie gemacht und auch auch heute nicht. Ebenso in einer anderen Werkstatt die ich gut kenne.
Aber selbst wenn sie es am Abend machen würden, ist er den ganzen Tag gespannt.

 

[telefunken]

120 NM soll das Moment für die Alufelgen sein.

 

[Lufri]

Bei Mazda ja, bei VW 140

 

[driver-troc]

Ich ziehe meine mit 140 NM fest.

 

[Gand-Alf]

140 NM

steht auch so im Bordbuch* (MJ 19) Seite 207/236, und zwar für Stahl- und Leichtmetallfelgen.

 

[T-Roc Jochen]

Moin zusammen!

Ja bei den Reifenfritzen ist es immer der Lacher des Tages.

Erst knallen sie die Radmuttern mit dem Schlagschrauber mit ca. 160 Nm oder mehr an, und dann kommt der Alibi Test mit dem Drehmomentschlüssel der auf 140 Nm eingestellt ist.

Der knackt natürlich immer.

Bei den Autodoktoren habe ich die Tage gesehen das sogar in 2 Stufen bei Mercedes angezogen werden muss.

Von Anfang bis 3:40 Minuten.

Gruß Jochen