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Endlich ist er da.

leda1969

War schon mal da
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Moin Moin ,
gestern konnte ich den T-Roc beim Händler meiner Wahl abholen.
Er fährt sich wirklich gut. Klar muss er erstmal eingefahren werden. Dann kann man auch mehr sagen.
Ich wollte heute eigentlich ein paar schöne Bilder bei Tageslicht machen, aber das Wetter war heute alles andere als schön.
Das hole ich dann nach, wenn die Sonne nochmal scheint.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Klasse :). Dann mal viel Spaß damit. Den wirst du bestimmt haben :like:.
 

leda1969

War schon mal da
Danke , den werd ich haben.
Wünsche natürlich auch jedem anderen T-Roc Besitzer viel Spaß mit seinem Auto.
 

BonsaiKoi

Dauergast
Viel Spaß damit.
Ist das nicht meiner?;)
 

driver-troc

Autoflüsterer
Ich wünsche Dir viiiieeeel Spaß mit dem Roci.
 

Dr.Le.73

Kennt sich aus
der ist echt sehr schön....wünsche dir viel Spaß mit dem Roc`i
 

T-Rex

Premium-Mitglied
Ich wollte heute eigentlich ein paar schöne Bilder bei Tageslicht machen, aber das Wetter war heute alles andere als schön.
Das hole ich dann nach, wenn die Sonne nochmal scheint.
Erstmal herzlichen Glückwunsch.
Viel Spaß und immer genügend Bodenhaftung :cool::like:

Was die Bilder angeht. Die werden, in schöner Umgebung, auch mit Bewölkung gut ;)
 

leda1969

War schon mal da
Erstmal herzlichen Glückwunsch.
Viel Spaß und immer genügend Bodenhaftung :cool::like:

Was die Bilder angeht. Die werden, in schöner Umgebung, auch mit Bewölkung gut ;)
Dankeschön...
Ja du hast, auch bei Bewölkung kann man schöne Bilder machen. Nur wenn das normale Hamburger Wetter , mit dem bisschen Wind und Regen der quer runterkommt, macht es keinen Spaß zu fotografieren. Es kommen ja auch wieder trockener Tage. :)

Allzeit gute Fahrt
Dankeschön. Dir auch:)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Frank

Dauergast
Sieht toll aus. Ich wäre froh, wenn ich auch heute schon von meinem Rocci berichten könnte. :like:
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
"Another one drives the Duster." Ähm, the T-Roc.
Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem tollen Auto.
 
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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