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Endlich Sommerpuschen

Wann kommen eure Sommerpuschen drauf

  • Von Ostern bis Oktober

    Stimmen: 19 31,1%
  • Dies wird individuell entschieden je nach Wetterlage

    Stimmen: 32 52,5%
  • Gar nicht, habe Allwetterreifen

    Stimmen: 10 16,4%

  • Umfrageteilnehmer
    61

T

Tea-Rocker

Gast
@ah155: Die Felgen* kommen mir irgendwie bekannt vor! Ist das Display tatsächlich so milchig mit der Folie? Und schade eigentlich, dass selbst auf den Abdeckungen für das Türschloß der Fahrzeugtyp aufgedruckt ist? Glauben die Chinesen tatsächlich, dass die Leute nicht wissen, was für ein Auto man sich gekauft hat? Mir ist das alles too much! Aber wie so oft: Schön, dass das jeder für sich selber entscheiden kann. :)
 

ah155

Ist öfter hier
Auf dem Display hab ich eine matte Folie drauf, damit ich meine Fettfingerabdrücke nicht sehn muss
Die Beschriftung auf den Türschlossabdeckungen stören mich nicht. Die Hauptsache für mich ist, dass ich die in blau bekommen habe
 

ah155

Ist öfter hier
Ich ziehe das auch selber nach.
 

driver-troc

Autoflüsterer
Selber. Mit Drehmomentschlüssel ( NM 140 )
 

ah155

Ist öfter hier
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Ne Werkstatt meinte mit 130 nm
 

T-Rex

Forenlegende
Frage lasst ihr die Räder nachziehen oder macht ihr das selbst?

Ich habe meine Räder bei einem Reifenfachhändler eingelagert. Dort werden die ordentlich gereinigt, konserviert und gelagert.
Das wechseln übernimmt auch der Betrieb, da mir das ganze (dem Ü50 geschuldet) langsam auf den Rücken geht.

Das Nachziehen der Räder gehört dementsprechend zum Service, deshalb nutze ich es dann auch
 

Phel1309

Kennt sich aus

So nun auch die Sommer Reifen* mit 18 Zoll Felgen, drauf seit 2 Tagen. Frage lasst ihr die Räder nachziehen oder macht ihr das selbst? Ich mache es selbst mit einem Drehmomentschlüssel.
Blöde Frage: ich habe meinen mit Winterreifen in der Autostadt abgeholt und die Sommerreifen mit den gleichen Felgen wie Deine wurden zum Händler geschickt. Ich hatte mir die dort abgeholt und als wir sie diese Woche drauf gemacht haben festgestellt das diese Kappen für auf die Schrauben fehlen. Hast Du welche oder gibt es die gar nicht mehr?
 

Phel1309

Kennt sich aus
Die Winterreifen sind bei mir auf Stahlfelgen, da waren sie nicht drauf. Mich interessiert ob die Werkseitig nicht mehr dabei sind (fände ich schon schäbig angesichts der Summe die man für das Auto ausgibt) oder ob mein Autohaus sie verbummelt hat. Nachgefragt hatte ich da schon, durch Kurzarbeit ist wohl aber keiner da der mir eine Antwort geben kann / will.
 

Heavy T-Roc

Ist öfter hier
Blöde Frage: ich habe meinen mit Winterreifen in der Autostadt abgeholt und die Sommerreifen mit den gleichen Felgen wie Deine wurden zum Händler geschickt. Ich hatte mir die dort abgeholt und als wir sie diese Woche drauf gemacht haben festgestellt das diese Kappen für auf die Schrauben fehlen. Hast Du welche oder gibt es die gar nicht mehr?

Ja, die hab ich noch aber benutze die nicht.....
 

Phel1309

Kennt sich aus

Super, danke für die Antwort. Dann weiß ich jetzt zumindest das es irgendwo welche gegeben haben muss :) Mal schauen, man wollte sich bei VW schlau machen wie genau die verschickt worden wären (wenn es sie gibt) und mich zurück rufen. Mal schauen was sie rausfinden
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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