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driver-troc

Autoflüsterer
Hi Jungs,
wer kann mir Sagen, welchen Farbcode die Farbe
Pure White
hat?
Ist das C9A oder LC9A? :confused:
 

Eelijah

Kennt sich aus
Müsste eigentlich 0Q0Q sein (zumindest wenn es in D und A gleich ist)

0QA1 ist Pure White mit schwarzem Dach!
 

driver-troc

Autoflüsterer
Ich meine nicht die Ausstattungsfarbe, sondern den Farbton Pure White selber.
 

Leviathan

Forenmaskottchen

In meiner AB steht "0Q0Q Pure White".
 

driver-troc

Autoflüsterer
Hi, :grinning:
ja Danke, hab ich auch gerade gefunden.
 

AbRAxAs_CGN

Kennt sich aus
Hey @ all

ich suche gerade nach dem Farbcode für

Indiumgrau Metallic

Auf der Bestellung hinter Modell-Bestellschl./Farbe-Best. Schl. steht A114KB/X3X3OK

ist der Farbcode nun X3X3OK

kann den mir einer bestätigen.

Danke.

LG
Micha
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Hmm, bei mir steht da A112KBX3X3EL .
A112 KB bezieht sich auf das T-Roc* Modell (basic),
X3X3 auf Indiumgrau Metallic.
Was das EL am Ende bedeutet, weiß ich nicht.
 

AbRAxAs_CGN

Kennt sich aus
Anzeige

Hey bikerfan

ok das kann ja sein das das nur das X3X3 ist.
Ich warte mal ab bis die Auftragsbestätigung hier ankommt.
Das steht bei mir auf der Händlerbestellung die ich unterschrieben habe, man wird sehen.

Danke
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Auf der "verbindlichen Volkswagenbestellung" steht die von mir aufgeführte Bezeichnung. Auf der Auftragsbestätigung steht dann nur noch X3X3 Indiumgrau Metallic.
 

driver-troc

Autoflüsterer
Habe meinen komplett in Weiß bestellt, und in der Händlerbestellung steht " 0Q0Q ".
Hätte ich mit schwarzem Dach, würde sehr wahrscheinlich " 0Q für Karosserie in weiß, und A1 für Dach in Schwarz stehen.
Also dann " 0QA1 ". :neutral:
 
G

goal

Gast
Servus,

ist auf Pure White noch zusätzlich ein Klarlack drauf bzw. auch auf dem schwarzen Dach?

VG,
Georg
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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