Die Dongle-Lösungen sind natürlich immer etwas teurer, als wenn man das in ein paar Minuten beim Codierer um die Ecke machen lässt. Kannst auch bei mir vorbei kommen, für langjährige Clubmitglieder dann umsonst. Die Codieranleitung habe ich ja auch schon hier gepostet.
Der Vorteil bei der Dongle-Lösung ist natürlich, dass wenn das Steuergerät mal getauscht werden sollte und damit die Codierung futsch ist, man die Codierung beliebig oft wiederholen kann. Sinnvoll auch bei Deaktivierung der SSA (weil das ja illegal ist), da kann man die Codierung dann vor dem TÜV-Besuch mit dem Dongle wieder rückgängig machen.