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Frühjahrsblüte

bikerfan

Premium-Mitglied
Oh Mensch, so schnell, wie sich der Blütenstaub aufs Auto legt, kann man es gar nicht waschen :(

20180425_132325.jpg
 

Tomi

Lebt hier
Ach was.... ab zum Waschplatz und einmal abgedampft. Anschließend in die Waschstraße und er ist wieder wie neu. Das muss der Lack ( und wird es auch ) aushalten.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Na ja, 4 Wochen alt ist der Lack schon ;). Ich denke nicht, dass der Blütenstaub schädlich ist. Es ist ja keiner von der klebrigen Sorte.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Ach was.... ab zum Waschplatz und einmal abgedampft. Anschließend in die Waschstraße und er ist wieder wie neu. Das muss der Lack ( und wird es auch ) aushalten.
Das wird aber eine teure Angelegenheit. So oder so.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Eben hat es geregnet. Jetzt ist er wieder grau :grinning:
 

Tomi

Lebt hier
Mein BMW ist eigentlich silber. Durch den Staub leider gelb. Nach dem Regen ( wenn das Auto trocken ist ) sah es noch schlimmer aus. :sob:
War heute das Auto waschen. Nach nur 2 Std. sieht man diesen gelben Staub schon wieder obwohl er im Carport steht.......
 
G

Gelöschte Mitglieder 188

Gast
Jedes Jahr aufs neue........

Ich hasse diesen Blütenstaub:mad:
 

Leviathan

Forenmaskottchen
Blütenstaub??? Da lache ich doch nur! Hier regnets ganze trockene Blüten vom Kirschbaum, da muss die Kehrmaschine ran... :poop::skull::imp:
 

Evi

Kennt sich aus
Im Radio kam heute, allerdings bezogen auf's Fenster putzen, man solle bis nächste Woche warten. Dann sind die Birkenpollen vorüber
 

oxygen

Administrator
Teammitglied
Mein BMW ist eigentlich silber. Durch den Staub leider gelb. Nach dem Regen ( wenn das Auto trocken ist ) sah es noch schlimmer aus. :sob:
War heute das Auto waschen. Nach nur 2 Std. sieht man diesen gelben Staub schon wieder obwohl er im Carport steht.......
Die T-Rocer die ihren in Kurkuma-Gelb bestellt haben, kennen diese Probleme nicht. Aber anscheinend ist diese Farbe nicht gefragt... :D
 

driver-troc

Autoflüsterer

MastaClem

Dauergast
So war wieder in Waschstraße, da nachdem jetzt endlich diese Blüte weg war, der Honigtau eingesetzt hatte. und zwar so stark, dass ich keine Fensterwischer mehr nutzen konnte. Alles war verklebt. Nach der Waschstraße war der Honigtau zu 90% weg, aber ich musste feststellen, dass wohl auch der ein oder andere Vogelkot Spuren hinterlassen hat (leicht aufgehellter Lack)
naja Nutzfahrzeug was draußen steht ;)

Überlege schon ne Abdeckung zu holen, Garagen sind hier nicht bei mir um die Ecke verfügbar..
 

HattemalnenEOS

Forenmaskottchen
Vogel:poop: ist echt gefährlich.
Sonst bin ich mit der Pflege gar nicht immer so hinterher, aber dabei sehe ich grundsätzlich zu, das direkt zu entfernen. Da es leider, wie Du schon sagst, den Lack angreift. Am besten immer SOFORT abwischen!
Ohne Garage wird die Vermeidung dessen natürlich schwierig! :(
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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