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Mike

Kennt sich aus
Ich habe eine geräumige Garage am Haus, ohne Garage hätte ich das Haus erst gar nicht gekauft.
Da ich eine Standheizung habe, leistet in der Winterzeit der Roci meiner Frau meiner Harley Gesellschaft ;), meiner steht dann entweder auf dem Parkplatz genau vor dem Hauseingang oder in der Einfahrt vor meiner Garage.
110€ Garagenmiete + Nebenkosten finde ich schon unverschämt :bomb:
 

Commodore61

Kennt sich aus
Hallo,
ich parke mein T-Roc* immer momentan draußen, bekomme auch eigentlich immer problemlos einen Parkplatz, habe aber jetzt auch die Möglichkeit, eine Garage bei mir im Innenhof des Hauses zu bekommen. Kostenpunkt: 1400 im Jahr. Ich habe ne Rechnung aufgestellt, in der ich beim Draußen-parken mehr Waschkosten berücksichtigt habe. Auf 4 Jahre gesehen ergibt sich bei mir ein Preisunterschied von ca. 4000 Euro. Jetzt frage ich mich, ob ich mit der Garage überhaupt so viel an Werterhalt bspw. bei einem Verkauf des Autos nach 4 Jahren nur durch die Garage erzielen kann? Klar ist, dass natürlich auch andere Bequemlichkeiten durch die Garage entstehen.
Was meint Ihr? Würdet Ihr das machen? Mich schrecken die Kosten doch noch etwas ab.

Vielen Dank für Eure Meinungen im Voraus!
116 Euronen im Monat? Das ist krass, ich zahle 40 und das am Bodensee wo regulär 70 Euronen die Norm sind.Würde ich nicht machen.Eher dann eine Versiegelung , in 4 Jahren gibst ihn wieder ab, ich allerdings auch. Meine Garage habe ich schräg gegenüber der Wohnung....durch viel Glück und blickigem Auge .

Meiner steht auf der Straße vorm Haus.

Die Garage hat meine Frau mit Ihrem Auto unter Beschlag: unamused:

Is aber auch ganz o.k.
so sehe ich Ihn schon beim Frühstück aus dem Fenster, da fängt der Tag gleich gut an.
Hat sie einen Twingo drin stehen?:joy:;)

Ich zahle 70 Euro für eine Einzelgarage mit Heizung Strom in Berlin feine Sache ist das .
Für Berlin mit Strom. HmH , wie oft brauchst Strom?

Ich habe eine geräumige Garage am Haus, ohne Garage hätte ich das Haus erst gar nicht gekauft.
Da ich eine Standheizung habe, leistet in der Winterzeit der Roci meiner Frau meiner Harley Gesellschaft ;), meiner steht dann entweder auf dem Parkplatz genau vor dem Hauseingang oder in der Einfahrt vor meiner Garage.
110€ Garagenmiete + Nebenkosten finde ich schon unverschämt :bomb:
110 Euro ist ne Frechheit,stimmt.:bomb:

nur zur Info für Euch, habe es abgelehnt.
Gut gemacht
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
G

Gelöschtes Mitglied 626

Gast
Hallo, ich wohne in Essen und zahle 60 € für einen Stellplatz in der Tiefgarage. Würde ich nicht mehr missen wollen.
 

Commodore61

Kennt sich aus

Da kannst nachts besser schlafen und der Wagen steht auch trocken.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

mipen

Dauergast
Das ist schon echt ein stolzer Preis und wäre es mir auch nicht wert. Hier drüben bei unseren Nachbar suchen sie gerade einen Nachmieter für 50€ im Monat:p
Wir haben im Haus ne Doppelgarage eine davon beheizt da steht meine frau drin: unamused:.
 
G

Gelöschtes Mitglied 626

Gast
Übrigens in Essen bei Neubauten zahlt man auch schon mal 85 bis 95 €
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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