Grüße aus Braunschweig

[Jesus]

wo bleiben die Fotos?????

 

[HN TR 298]

Eine allseits gute und unfallfreie Fahrt !!
Bin auch auf die Fotos gespannt, bin lange zwischen schwarzen und weißem Dach hin und her gependelt.

 

[Brecher]

Es folgen noch weitere Bilder die nächsten Tage, obwohl den Wagen äußerlich ja jeder kennt und bis auf die Farbe auch alle gleich aussehen.

Ich werde deshalb auch mehr Bilder von Details machen.

Kofferraum beim Sport 2.0 mit DSG und Anhängerkupplung* ohne Sound-Paket:

Ich hatte für meinen TT ein Gumminetz gekauft und nie benutzt. Es paßt auch halbwegs für den T-Roc*.

 

[HattemalnenEOS]

Aber doch ein mal so in voller Schönheit
Büdde!!!!

 

[Brecher]

Aber doch ein mal so in voller Schönheit
Büdde!!!!

Ja, kommt auch noch.

Ich kann nur im Moment nicht aus der Garage raus, weil es regnet. Wer weiß, was da für Umweltgifte auf den Lack kommen.

 

[HattemalnenEOS]

Gotte bewahre!!!
Also hier scheint ja die Sonne

 

[Tomi]

Übers Wochenende solls ja schön werden. Da freue ich mich auf tolle Fotos Brecher.

 

[Brecher]

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Ich bin nun auch schon einige Kilometer gefahren und kann bestätigen, dass sich der 2.0 TSI wirklich super fährt.
Sehr ruhig, keine aufdringlichen Motorgeräusche. Richtig geschmeidig.
Mit der Bedienung der vielen Funktionen bin ich noch am Ausprobieren. Eingängig ist das nicht alles.
Oder ich bin zu doof für die modernen Autos.
Ich bin zwar noch in der Einfahrphase und habe mich einmal kurz an die 3000 Drehzahl angenähert, da war das Brechermobil bereits auf 180 km/h.
Geht nicht schlecht.
Nach der Rückkehr aus der Autostadt habe ich die Motorhaube geöffnet, um mir alles genau anzuschauen.
Ich kannte ja den Kritikpunkt, dass der T-Roc* keine Haubenlifter hat.
Ist mir persönlich egal, da ich ja nicht ständig die Motorhaube aufmache.
Allerdings liegt der Halter für die Motorhaube nicht wie bei den meisten Autos an der Seite, sondern vorn quer zum Motor.
Das ist wahrlich etwas ungünstig, da das Ding doch ganz schön warm wird. das ist also nicht so gut gelöst.
Aber ansonsten alles top bisher.
Ich berichte weiter.

 

[peter]

@Brecher, vielen Dank für die Info. Über den Stab habe ich mich auch geärgert. Ist wirklich ein Rückschritt
gegenüber meinem Golf* 7 mit Haubenlifter.

 

[HN TR 298]

@Brecher, vielen Dank für die Info.Über den Stab habe ich mich auch geärgert. Ist wirklich ein Rückschritt
gegenüber meinem Golf* 7 mit Haubenlifter.

Ist doch echt gaga sich über so etwas zu ärgern.
Nur weil das die Auto-Blöd geschrieben fällt es Euch überhaupt erst auf.
Was mich ein wenig stört, sind die echt billigen Türverkleidungen.

 

[ready2roc]

Ist doch echt gaga sich über so etwas zu ärgern.
Nur weil das die Auto-Blöd geschrieben fällt es Euch überhaupt erst auf.
Was mich ein wenig stört, sind die echt billigen Türverkleidungen.

So schlimm!? Konnte bisher nur in einem Sport „Probesitzen“ sind es dort die gleichen ? Weil die haben mich jetzt nicht wirklich „gestört“. Konnte auf den ersten Blick keine Unterschiede zu meinem Golf7 feststellen...

 

[driver-troc]

Haube Öffnen brauchst doch eh nur bei der Inspektion.

 

[Tomi]

Also bin nur ich so alt? Erinnere mich sehr gut. Früher waren die Stangen fast immer vorne quer. Da waren die an der Seite eher die Ausnahme.....

 

[bikerfan]

Also bin nur ich so alt? Erinnere mich sehr gut. Früher waren die Stangen fast immer vorne quer. Da waren die an der Seite eher die Ausnahme.....

Nein, du bist nicht zu alt . Mich stört diese Stange überhaupt nicht. Und das hat nichts mit dem Alter zu tun. Auch die von @HN TR 298 angesprochene Türverkleidung stört mich nicht. Ich habe das Auto doch vor dem Kauf angeschaut .

 

[HN TR 298]

So schlimm!? Konnte bisher nur in einem Sport „Probesitzen“ sind es dort die gleichen ? Weil die haben mich jetzt nicht wirklich „gestört“. Konnte auf den ersten Blick keine Unterschiede zu meinem Golf7 feststellen...

Ich hatte vorher auch einen VII, allerdings Sondermodell CUP. Der hatte richtig schicke Türverkleidungen und nicht so ein komisches Plastik(?)Teil.
Komischerweise waren in den Autohäusern in der Nähe von HN immer nur Style oder Basismodelle zu finden.

 

[ready2roc]

Ich hatte vorher auch einen VII, allerdings Sondermodell CUP. Der hatte richtig schicke Türverkleidungen und nicht so ein komisches Plastik(?)Teil.
Komischerweise waren in den Autohäusern in der Nähe von HN immer nur Style oder Basismodelle zu finden.

Hier war es genau umgekehrt....kein Basis und kein Style! Waren 2x dort und alle vorführwagen weg

 

[driver-troc]

Also bin nur ich so alt? Erinnere mich sehr gut. Früher waren die Stangen fast immer vorne quer. Da waren die an der Seite eher die Ausnahme.....

Genau.

 

[Brecher]

Der Kritikpunkt war, dass die Haltestange sehr warm wird. dass es keinen Lifter gibt, ist mir relativ egal. Allerdings frage ich mich schon warum man da gespart hat, weil ich nicht denke, dass der Wagen exorbitant teurer geworden wäre mit Lifter.

 

[iceman65830]

Der Kritikpunkt war, dass die Haltestange sehr warm wird. dass es keinen Lifter gibt, ist mir relativ egal. Allerdings frage ich mich schon warum man da gespart hat, weil ich nicht denke, dass der Wagen exorbitant teurer geworden wäre mit Lifter.

Ich habe mal gehört das es mit dem Crash Test zusammen hängen soll, bekommt dadurch wohl eine besseres Ergebnisse.

 

[HN TR 298]

Ich habe mal gehört das es mit dem Crash Test zusammen hängen soll, bekommt dadurch wohl eine besseres Ergebnisse.

Das kann ich eigentlich nicht glauben.
Da ging es nur ums Geld sparen, aber mich stört die Stange nicht.