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Grüße aus Bremen

Jasmin

War schon mal da
Hallo,
ich bin Jasmin, 40 Jahre alt und komme aus Bremen.

Ich möchte mir einen T-Roc* Sport 1.5 als Automatik bestellen. Leider ist die Lieferzeit doch recht lang. Laut meinem Verkäufer zur Zeit 6 Monate...... aber da ich noch nicht 100% sicher bin was die Ausstattung betrifft, muss ich mir da erst Gedanken machen..... Aber vielleicht find ich hier im Forum meine Antworten, das ich das relativ bald in Angriff nehmen kann......
 

iceman65830

Dauergast
Hallo , sicherlich wirst du hier viele Antworten auf deine Fragen finden , und sollte das mal nicht der Fall sein , einfach fragen.
Hier wird jedem geholfen :like:
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Willkommen hier im Forum. @iceman65830 hat ja schon das Wichtigste geschrieben. Wenn du mit der Bestellung Zeit hast, konfiguriere in aller Ruhe und frag dich ruhig hier durch.
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Herzlich Willkommen aus Flensburg! :)
Wir warten nur auf deine Fragen! :cool:
 

Jasmin

War schon mal da
moin moin Jasmin
1.5 Sport mit DSG ist auch meine Wahl.
Bestellt 04.18. Steht im Hafen und wartet auf Transport
Hast du du mit oder ohne Panorama Dach bestellt?
Das ist ein Punkt wo ich überlege, weil er Sport ja dunkel von innen ist. Andererseits bin ich der Meinung, das ich das nicht unbedingt brauche
 

Böckchen

Kennt sich aus

Moin aus dem Landkreis Cloppenburg. Herzlich willkommen. 1,5 DSG war auch meine Wahl. :like::p:innocent:
 

Frank

Dauergast
Herzlich Willkommen im Forum aus der Pfalz.
 

Hermi

Kennt sich aus
Herzlich willkommen im Club und viel Spaß bei uns.
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Hast du du mit oder ohne Panorama Dach bestellt?
Das ist ein Punkt wo ich überlege, weil er Sport ja dunkel von innen ist. Andererseits bin ich der Meinung, das ich das nicht unbedingt brauche
Hab auch das Pano und finde das einfach fanatastisch. Gibt so viel mehr Raumgefühl und in diesem tollen Sommer war das Dach fast immer offen. :)

Hatte bei der Probefahrt auch einen Sport (ohne Pano) und da fand ich den schwarzen Himmel nicht so schön. War für mich irgendwie etwa erdrückend und einengend. Weiß nicht, ob ich mich daran gewöhnt hätte.
 

Balko

Stammuser

Moin aus Bremen Jasmin! ;) Herzlich Willkommen hier im tollen Forum! Ich bin den 1.5 DSG schon gefahren, Du hast jedenfalls schon mal eine prima Auswahl getroffen und bei allen weiteren Goodies wird Dir hier ganz sicher geholfen.
 

driver-troc

Autoflüsterer
Willkommen bei uns im Club.:)
 

Dark Brown

Stammuser
Ein freundliches Hallo !
vom Niederrhein bzw. Moers an dich Jasmin.
Habe auch den 1,5 mit DSG bestellt.
schon bei der Probefahrt beeindruckend gewesen.
Einige Extras sind auch dabei wie Panoramadach und einige Assistenten.
Nimm Dir Zeit und stelle Dir ein tolles Fahrzeug im VW Konfiguration zusammen
viel Spaß dabei
 

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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