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Grüße aus Würzburg

Detego

War schon mal da
Hallo Zusammen,

um mir die Zeit bis zur Auslieferung ein bisschen zu vertreiben, bin ich auf dieses Forum gestoßen. Aufgrund der nützlichen Infos und des Zeitvertreibs habe ich mich entschlossen, mich anzumelden.

Der TRoc wird mein erster Neuwagen und ich freue mich sehr. Bestellt habe ich ihn 16. Januar beim Autohaus im Umland, die AB kam direkt schon am 17. Januar durch die Volkswagen AG.

T-Roc Style 1,5l TSI, 150 PS
Farbe Pure White, Schwarzes Dach
Innenfarbe Black Oak

Ausstattung:
Anschlussgarantie 2J
Rückfahrkamera
Mittelarmlehne vorne
Verkehrszeichenerkennung
Fahrassistenzpaket Plus
Navi Discover Media
Multifunktionslenkrad in Leder
DAB+
4 Ganzjahresreifen
Auslieferung Autostadt Wolfsburg
Winterpaket
Radio Composition Media
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt
Einparkhilfe durch Warnsignale
Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht
Klimaanlage 2 Zonen
Soundsystem Beats

Laut AB erfolgt die voraussichtliche Lieferung im Kalendermonat 04.2018.

Bei Volkswagen WE kann ich mein Auto leider noch nicht eingeben, aber das dauert wohl seine Zeit bis man das kann, oder? Wie sind eure Erfahrungen, wie lange dauert das in der Regel?

Ansonsten was sagt ihr zu der Konfiguration? Fehlt etwas unabdingbares oder ist etwas überflüssig? Über das Beats Audiosystem habe ich ja hier leider nicht allzu viel Gutes gelesen...

Über Rückmeldung, Meinungen und Sonstiges freue ich mich zu Hören.

Liebe Grüße
Detego
 

peter

Dauergast
Hallo Detego, bei mir hat es 3 - 4 Wochen gedauert bis ich es sehen konnte.
Konfiguration ist fast genauso wie bei mir. SUPER
Bei mir ist Lieferung 18 Kalenderwoche, bestellt am 12. Dezember 2017.
 
Zuletzt bearbeitet:
E

exScirocco

Gast
Gruß an meinen ehemaligen Wohn- und Arbeitsort! Ich hab da 14 Jahre gelebt, schöne Gegend - aber sei nicht böse, grottenschlechte Autofahrer. Wenn BR3 sagte in München schneit es brach im sonnigen WÜ die Panik aus und kaum wer traute sich noch über 30 zu fahren. WÜ heißt ja auch Wir Üben. Ich habe in WÜ nie ein Auto gekauft, ich habe es versucht aber die Verkäufer hatten wohl keine Lust auf Umsatz. Die einzigen die ich nett fand waren die bei Mini, nur konnte ich mich schon damals nicht als Minifahrer sehen. Besonders der große VW-Händler in Würzburg hat mich abgetörnt, aber Dich ja offensichtlich auch. Zum Trost, die Händler in Berlin sind auch weitgehend desinteressiert an neuen Kunden. Nur bei Hyundai wurde ich ernst genommen und bekam auch sofort eine Probefahrt angeboten.
 

Detego

War schon mal da
Hallo @exScirocco,

ja der große VW-Händler in Würzburg ist tatsächlich eine Katastrophe. Bei ihm hatte ich den Eindruck "wegen Reichtum geschlossen".. aus diesem Grund bin ich dann ins Umland und hatte knapp 25km entfernt ein TOP-Gespräch und eine bis jetzt tolle Serviceleistung - immerhin wollen die ja auch mein Geld.
 

über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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