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GTI Treffen in Münnerstadt

vw.thomas

Forenmaskottchen
Moin´s

ich möchte hiermit gerne auf das GTI Treffen in Münnerstadt am 02.10.2022 hinweisen.
Ich habe den Titel extra mit keiner Jahreszahl versehen, da es (außer zur Coronazeit) jährlich 2 mal stattfindet.
Vielleicht hat der Eine oder die Andere Lust vorbeizuschauen? So könnte man das GTI Treffen etwas "missbrauchen" um sich mit Usern aus dem T-Roc* Forum zu treffen. Da es sich ja um die VW Familie handelt sehe ich da ein überschaubares Problem.
Für dieses Treffen wird, für alle die es nicht wissen, der wirklich schöne Ortskern gesperrt. Es finden sich somit ausschließlich "normale" Leute ein :rolleyes:

In diesem Sinne, würde mich freuen!! :)


Liebe Grüße,

Thomas
 

vw.thomas

Forenmaskottchen
ich seh´ schon, das Interesse ist enorm! So wird das nichts mit der feindlichen Übernahme...
Irgendwie wäre es schon cool wenn wir mal ein Treffen realisiert bekämen, aber es läuft nicht gut.... schmoll.

Je nach Wetterlage werde ich wohl recht frühzeitig anreisen und zunächst einen Kaffee ziehen... gebt Euch einen Ruck, es muss doch auch hier ein paar User mit Sockenschuß geben??
 

vw.thomas

Forenmaskottchen

Moin´s

ich möchte hiermit gerne auf das GTI Treffen in Münnerstadt am 02.10.2022 hinweisen.
Ich habe den Titel extra mit keiner Jahreszahl versehen, da es (außer zur Coronazeit) jährlich 2 mal stattfindet.
Vielleicht hat der Eine oder die Andere Lust vorbeizuschauen? So könnte man das GTI Treffen etwas "missbrauchen" um sich mit Usern aus dem T-Roc* Forum zu treffen. Da es sich ja um die VW Familie handelt sehe ich da ein überschaubares Problem.
Für dieses Treffen wird, für alle die es nicht wissen, der wirklich schöne Ortskern gesperrt. Es finden sich somit ausschließlich "normale" Leute ein :rolleyes:

In diesem Sinne, würde mich freuen!! :)


Liebe Grüße,

Thomas
ich möchte das Thema aus aktuellem Anlass pushen. Zwar etwas kurzfristig, aber am Sonntag den 16.04. ist mal wieder GTI Treffen in Münnerstadt.
Vielleicht sehen wir uns?

Würde mich freuen, vorausgesetzt das Wetter passt.

Liebe Grüße,

Thomas
 

vw.thomas

Forenmaskottchen
Kurze Ansage, nachdem das Wetter morgen in Münnerstadt unterirdisch sein soll haben wir kurzfristig umdisponiert und gehen ins Kino in Leonberg.

Manta Manta 2 wie bereits angekündigt, nur etwas kurzfristig.
Sollte jemand Bock haben und aus der Nähe sein ist er hiermit eingeladen mitzukommen.
Link: https://www.kinoheld.de/r/104dofkj2
Wenn Ihr über den Link ordert seht Ihr wo wir sitzen ;-)

Also werden wir uns bedauerlicherweise nicht in Münnerstadt treffen!! Vielleicht im Oktober, wenn das Wetter mitmacht.

Grüße,

Thomas
 
Zuletzt bearbeitet:

vw.thomas

Forenmaskottchen
Push,

diesen Sonntag am 01.10.23 ist wieder GTI treffen in Münnerstadt.
Ich hoffe das Wetter spielt endlich mal wieder mit und die Anreise lohnt sich für mich...

Vielleicht trifft man sich??

Grüße,

Thomas
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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