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driver-troc

Autoflüsterer
Mein Name ist Bert wohnhaft in Frechen ( bei Köln ) und komme aus dem 1er BMW - Lager.
Mit 67 Jahren und 2 Rücken OP`s, wurde mir unser E81 ( 118i ) durch Tieferlegung usw. zu Sportlich.



Leider ist BMW nicht in der Lage in dieser Fahrzeuggröße ein Auto auf die Beine zu Stellen. :rolleyes:

X1 ist mir zu wuchtig, und die 2er Active Tourer zu Altbacken.
Deshalb haben wir uns für den T-Roc Sport ( 150 PS ) 6 Gang entschieden.

Lackierung : Pure White
Ausstattung : Titanschwarz - Ceramique - Rot / Titanschwarz / Schwarz

Sonderausstattungen :

Mttelarmlehne vorn
Navigationsfunktion " Discover Media "
Radio " Composition Media "
Sitzkomfort Paket
Leichtmetallräder Suzuka 8 J x 19
Rückfahrkamera

Bestellen werde ich sehr wahrscheinlich am Donnerstag. ( 22.02. )
 
Zuletzt bearbeitet:

MastaClem

Dauergast
kommt vermutlich auf deine Fahrgewohnheiten an, die Du am besten selbst kennst. Ich habe keins geordert, da ich eh Car Play über App Connect nutzen will. Daher habe ich mich auch gegen das AID entschieden, da ich die Spielerei gerne hätte, aber sie mir ohne Navi keinen wirklichen Mehrwert bietet. AID sieht vermutlich in 4 Jahren so aktuell aus, wie nen Gameboy ;)

Aber natürlich erst mal: herzlich willkommen :)
 

driver-troc

Autoflüsterer
Vielen Dank. :)

Werde sehr wahrscheinlich auch keins ordern.
Hole mir ein 6 Zoll Garmin, und gut ist.
 

MastaClem

Dauergast
du hast doch nen smartphone oder? macht dann nicht app connect mehr sinn?
 

driver-troc

Autoflüsterer
Ja,
ist auch eine Möglichkeit. ;)
Noch gar nicht drüber nachgedacht.
 

MastaClem

Dauergast
wenn Du dann noch das "große" Radio hast, ist das voll cool, habe ich bei meiner Probefahrt getestet, super Sache mit Siri oder OK, Google...und so :)
Habe ich auch beim Mietwagen schon mal ne längere Teststrecke genutzt und ich wirklich null Nachteile gegenüber Autonavis gesehen, eher Vorteile, ich finde die Navis in den Autos meist recht hackelig und unmodern.
 
E

exScirocco

Gast
Mein Name ist Bert wohnhaft in Frechen ( bei Köln ) und komme aus dem 1er BMW - Lager.
Mit 67 Jahren und 2 Rücken OP`s, wurde mir unser E81 ( 118i ) durch Tieferlegung usw. zu Sportlich.




...
Leichtmetallräder Suzuka 8 J x 19
...

Nun überlege ich fieberhaft soll ich Navi nehmen??????????????? :(

Wann braucht man das mal.

Bestellen werde ich sehr wahrscheinlich am Donnerstag. ( 22.02. )
Wenn man "Rücken" hat, dann sollte man auf keinen Fall die 19" Felgen nehmen, egal wie es optisch aussieht. 17" ist hart genug.
Zum Thema Navi, wenn man beim Composition Media die App Option für Smartphones bestellt, kann man einfach die Navifunktion des Handy am Radio-Bildschirm benutzen, das kostet dann deutlich weniger als das teure Navi von Volkswagen.
 

driver-troc

Autoflüsterer
Doch 19er müssen sein.

Werfe lieber ne Ibuprofen rein. :D

Vielen Dank für die vielen Tips!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wo bestelle ich die App?

Kenne mich mit der Materie nicht so aus.
 
Zuletzt bearbeitet:

MastaClem

Dauergast
du bestellst App Connect und dann läuft das schon, aber bei Deiner Nachfrage erkenne ich schon einen gewissen Nachholbedarf ;) Hats Du nen Android oder iOS Phone? Probiere lieber mal die Routenführung mit Google Maps respektive Apple Karten vorher auf dem Fahrrad oder im aktuellen Auto aus...
 

bikerfan

Premium-Mitglied
@Walti Hast du mal auf das Datum seines Eintrages geschaut, oder hab ich jetzt was falsch verstanden :eek:?
 
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über das t-roc forum

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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