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Hallo aus dem Kölner Umland

W

Widderfreund

Gast
Mein neuer wird folgender:

T-Roc* Sport 1.5 l TSI 110 kW (150 PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG

Ravennablau

Active Info Display
R-Line Paket
Sebring Felgen*
Fahrerassistenzpaket Plus
Parklenkassistent
Winterpaket
Mittelarmlehne
App‑Connect mit Volkswagen Media Control
Discover Media
Verkehrszeichenerkennung
Klimaautomatik
DAB +
 
W

Widderfreund

Gast
In der AB vom 21.03. habe ich als unverbindlichen Liefertermin die 22.KW stehen.
In der WE steht allerdings August.
 

Xavi

Stammuser

Herzlich willkommen @Widderfreund und Glückwunsch zur Bestellung. Leider must du dir mit dem Liefertermin von We zufrieden geben.o_O
 

Tomi

Lebt hier
Hallo Widderfreund,

ein herzliches Willkommen hier im Forum. Klasse Konfig und eine schöne Farbe. Auch bei mir steht in der WE August. Ich bin schon am hoffen das wenigstens dieser Monat hinhaut mit der Lieferung.
Auf jedenfall wünsche ich viel Spaß bei uns und das Du interessante Threads findest. Da bin ich mir aber sicher. :cool:

Gruß

TOMI
 
W

Widderfreund

Gast
Das denke ich doch sehr, Themen habt ihr doch in Hülle und Fülle

Was den Liefertermin angeht, ab 6 Wochen drüber wird es laut AB unangenehm für den Händler, deswegen denke ich mal das doch alles im Rahmen bleiben wird.
 

driver-troc

Autoflüsterer
Anzeige

Willkommen im Club. :)
 
W

Widderfreund

Gast

Damit die ganze Wartezeit nicht zu lange wird, haben wir für meine Frau noch gleich den up! als join Sondermodell mit bestellt.
In Savannagold mit Psnoramaschiebedach und join Plus Paket und ein paar kleine Extras.
Der soll in der 24. Woche soweit sein.

Bei dem Wetter können wir es kaum erwarten wenigstens den kleinen bald hier zu haben
 
W

Widderfreund

Gast
Als Zubehör habe ich schon das vw usb ladekabel 30cm für Apple bestellt, nur der Optik wegen, und die Gepäckraumwendematte mit integriertem Ladekantenschutz, die find ich echt genial.

Ich bin mir nur noch mit der Heckschutzleiste und den Ventilkappen unsicher.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Herzlich willkommen. Eine gute Wahl eurer beiden Autos :)
 

peter

Dauergast
@Widderfreund, herzlich willkommen, sehr schön das Dir der T - ROC auch gefällt.;)
 
W

Widderfreund

Gast
In der WE App ist endlich T-Roc* abgebildet, zwar nicht meiner Farbe aber immerhin,

Hab mal meine Komplette Ausstattung abegebildet.
 

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Widderfreund

Gast
Ich hab die letzten zwei Plüsch-Widder in meinem Autohaus abgreifen können ***freu***
Einer kommt selbstredend in den Rocer und der andere kommt in den up! von meiner Frau!

Außerdem hab ich mir noch die Heckleiste (Chrom), Ventilkappen und das usb Kabel (30cm für Apple) gegönnt.
Die Gepäckraumwendematte ist ein Dankeschön von meinem Verkäufer und liegt im Auto bei Abholung.

Was jetzt nur noch fehlt, könnt ihr euch, glaub ich, alle schon sehr gut denken
 

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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