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Hallo aus dem Ländle ;)

AnNaTF79

War schon mal da
Sodala,

hallo auch von meiner Seite aus.

Ich stehe auch kurz vor der Bestellung.
Aktuelle Konfiguration: VV4C3S9K

Ein paar Fragen sind noch offen, aber ich schau mich erstmal hier um, ob die Fragen schon gestellt wurden ;)

Lg,
Andy
 

Rocerin

Forenmaskottchen
Herzlich willkommen, Andy, und schöne Grüße aus Hannover! Hier gibt es viel interessantes zu entdecken:)
 

AnNaTF79

War schon mal da
Danke fürs herzliche Willkommen; der Umgangston hier im Forum scheint ja durchaus etwas "gewöhnungsbedürftig" ausserhalb des Willkommensthreads (s. mein anderer Thread), man stellt paar Fragen und bekommt Gegenfragen oder muss sich nur weil man sich interessiert/was wissen will erstmal rechtfertigen). Aber nicht so schlimm, freu mich dennoch hier Hilfe zu finden...
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
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Moin Andy und herzlich Willkommen aus Flensburg! :)
 

T-Rex

Forenlegende
Griaß de aus em Schwaobaländle
 

Walti

Forenmaskottchen
Danke fürs herzliche Willkommen; der Umgangston hier im Forum scheint ja durchaus etwas "gewöhnungsbedürftig" ausserhalb des Willkommensthreads (s. mein anderer Thread), man stellt paar Fragen und bekommt Gegenfragen oder muss sich nur weil man sich interessiert/was wissen will erstmal rechtfertigen). Aber nicht so schlimm, freu mich dennoch hier Hilfe zu finden...
Moin und herzlich Willkommen im Forum aus Bremerhaven. Lass dich nicht entmutigen wenn Du Fragen hast, irgendeine(r) wird schon die passende Antwort haben.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Herzlich willkommen im Forum und Grüße aus Osthessen. Stelle deine Fragen und lass dich nicht entmutigen von Gegenfragen. manchmal muss man gegen fragen und weitere Details zu erhalten, um die richtige Antwort zu geben.
 

Frank

Dauergast

Herzlich willkommen im Forum aus der Pfalz.
 

jole855

Forenmaskottchen
Herzlich willkommen im Forum und viele Grüße aus Nassau an der Lahn ich glaube du bist dir einen richtig schönen T-Roc* bestellen.
Und es nicht bereuen.
 
G

Gelöschte Mitglieder 2788

Gast
Danke fürs herzliche Willkommen; der Umgangston hier im Forum scheint ja durchaus etwas "gewöhnungsbedürftig" ausserhalb des Willkommensthreads (s. mein anderer Thread), man stellt paar Fragen und bekommt Gegenfragen oder muss sich nur weil man sich interessiert/was wissen will erstmal rechtfertigen). Aber nicht so schlimm, freu mich dennoch hier Hilfe zu finden...

Sorry, dachte du bist auf der Suche nach ehrlichen Meinungen. Wusste nicht, dass du lediglich Bestätigung suchst, dass du alles richtig machst. In diesem Fall: Super tolle Konfiguration alles richtig gemacht, du bist wirklich zu beneiden! Weiter so :):like::innocent::):like:
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

TRocner

Stammuser
Herzlich willkommen hier im Forum auch von mir. Viele Grüße vom Niederrhein
 

Citygirl

Ist öfter hier
Lieber Andy,
auch von mir als frische T-Roc*-Fahrerin ein herzliches willkommen in diesem Forum.
Liebe Grüße Stefanie
 

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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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