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Hallo aus dem Ruhrgebiet

YsN

Kennt sich aus
Moin moin,

bin der Yasin, 28 Jahre, aus dem Ruhrpott :D. Habe mir auch einen T-Roc Style 1.5 TSI DSG am 30.08.2018 bestellt. Gestern die Auftragsbestätigung bekommen. Liefertermin 47. KW. Was ich eher nicht glaube. Mein freundlicher meinte bei der Bestellung ich soll mit Januar 2019 rechnen^^
 

mastermhl

Kennt sich aus
Willkommen im Forum! Viel Spaß :)
 
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Hermi

Kennt sich aus
Willkommen im Forum.
 
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driver-troc

Autoflüsterer
Willkommen bei uns im Club. :)
 
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BonsaiKoi

Dauergast
Willkommen im Club der Wartenden
 
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Dark Brown

Stammuser
Hallo @BonsaiKoi !
vielleicht kommt Dein R-Line 1,5 TSI Rock-er mit meinem zusammen fast Zeitgleich vom Band in Portugal.
Da Ausstattung fast gleich, nur ander Lackierung, habe nämlich heute von Händler erfahren das meiner in der 40.KW definitiv gebaut wird. (bestellt März 18)
Auslieferung nicht über Wolfsburg (wie geplant) da es sich dort stauen wird und eine Abholung um 3-4 Wochen verzögert.
Also ab Emden direkt zum Niederrhein der schnellste Weg.
Hoffe das es bei Dir auch so kommt......;):)
 
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Roc04

Ist öfter hier
Willkommen
jetzt sind wir schon 2 aus GE :like:
 
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bikerfan

Premium-Mitglied
Hallo Yasin, hast dich für ein schönes Auto entschieden, auf das sich das warten lohnt :).
Herzlich willkommen hier im Forum :like:.
 
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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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