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Hallo aus dem Ruhrpott

T-Roc75

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Herzlich Willkommen im Forum, Stefan! Schön, dass man das R-Line-Paket wieder bestellen kann. Ich wollte unbedingt die Standheizung ab Werk und das rote Interieur haben, deshalb konnte ich es leider nicht nehmen. Aber ich finde es sehr attraktiv, insbesondere wegen der tollen Sitze und dem geänderten Design des Grills.
 

T-Roc_Fahrer12

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Dankeschön :) ja, das stimmt, aber die Standheizung kann man ja nachträglich verbauen lassen. Für mich mit Garage nicht so ausschlaggebend. Finde die R-Line Sitze und das Sportlenkrad halt super und wollte darauf nicht verzichten :like:
 

T-Roc_Fahrer12

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Sieht beim R-Line anders aus, denke aber das liegt an dem Konfigurator. Oder eine die wirklich unterschiedlich?
 

T-Roc_Fahrer12

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Hier noch ein Bild von den aktuellen Fahrzeugen :)
 

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T-Roc_Fahrer12

Kennt sich aus
Ah ok :like:
Sieht gut aus der weiße! :cool:
 

T-Roc_Fahrer12

Kennt sich aus
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Wie schaut das denn mit dem Verbrauch bei euch so aus. 2.0l TSI mit 190PS ??
Habe gerade mal bei Spritmonitor geschaut. So von 7,3l-10l ist da alles dabei..
Fahrt ihr sportlich oder gemischt?
 

T-Roc75

Lebt hier
Ja, die Sitze sind wirklich eine Wucht! Mit dem Lenkrad hatte ich Glück - ab Modelljahr 2019 hab es auch beim Sport ohne R-Line-Paket das Sportlenkrad, abweichend mit roten Nähten und ohne R-Schriftzug. Aber so habe ich wenigstens auch ein bisschen R-Feeling an Bord :cool:.
 

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T-Roc75

Lebt hier
Der Verbrauch des 2.0 TSI hat sich bei mir mittlerweile bei 7,7 Liter eingependelt. Ich hatte den Eindruck, dass er nach ca. 2.000 km nochmal deutlich gesunken ist.
 

T-Roc_Fahrer12

Kennt sich aus

Ja, die Sitze sind wirklich eine Wucht! Mit dem Lenkrad hatte ich Glück - ab Modelljahr 2019 hab es auch beim Sport ohne R-Line-Paket das Sportlenkrad, abweichend mit roten Nähten und ohne R-Schriftzug. Aber so habe ich wenigstens auch ein bisschen R-Feeling an Bord :cool:.
Das stimmt! Hätte ich auch gesehen, finde es nur schade dass man den T-Roc* nicht mit „normalen“ Sitzen bekommt, sondern immer dieser weiße Rand ist.

Zum Verbrauch, das klingt ja mehr als human :)

Das war bisher mein geringster Verbrauch...
190PS TSI
Fahrmodi=NORMAL
Klima=ON
Ein Mix aus Stadt, Land und Autobahn, ganz normal den Verkehr angepasst.

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Da kann man aber auch nicht meckern! Also mit 8L fahren sollte wohl drin sein. Also ein kleines bisschen weniger als beim Golf*.:blush:
 

T-Roc75

Lebt hier
Mit den Sitzen meinte ich speziell die aus dem R-Line, die sind eine Wucht. Farbe und Materialmix finde ich sowas von gelungen, klasse :heart_eyes:.
 

T-Roc_Fahrer12

Kennt sich aus
Ja, hatte ich verstanden :) Finde diese auch klasse und freue mich, wenn ich den Wagen entgegen nehmen darf :)
Aber das wird ja denke ich noch dauern. Warte derzeit auch noch darauf, dass mein Verkäufer aus dem Urlaub kommt, um für mich VW WE freischalten zu lassen.
Fehlt wohl noch die Marketingeinverständniserklärung :confounded:
 

T-Roc75

Lebt hier
@T-Roc_Fahrer12
Das war so toll, den Wagen in Empfang zu nehmen. Die haben es bei VW echt klasse hinbekommen, den T-Roc* so abzustimmen, dass er so richtig Spaß beim Fahren macht. Heute ist es bei mir genau 5 Monate her, dass ich ihn abgeholt habe, und ich genieße immer noch jede einzelne Fahrt :yum:heart_eyes:.
 
R

Roco57

Gast
Wenn ich sehe was ihr mit dem 2.0 TSI verbraucht, könnt ihr auf der Autobahn nicht über 120 km/h fahren. Dauerhaft ist ein Durchschnittsverbrauch unter 8.0 Liter nur mit absoluter defensiver Fahrweise möglich. Über Land habe ich auch schon unter 6.0 Litern gelegen, aber viel Gas habe ich dann nicht mehr gegeben ;)
 

T-Roc75

Lebt hier

@Roco57
Für meinen Teil kann ich das unterschreiben. Ich freue mich in vielen Situationen darüber, dass die Kraft zur Verfügung steht. Den größten Genuss für mich bedeutet jedoch das gelassene Fahren dank des hohen Drehmoments und des im D-Modus auf niedrige Drehzahlen abgestimmte DSG. Auf der Autobahn fahre ich am liebsten 130 :). Da wirkt Böckchen so wunderbar unangestrengt und ruhig:grinning:.
 

Wänna

Dauergast
Für meinen Teil kann ich das unterschreiben. Ich freue mich in vielen Situationen darüber, dass die Kraft zur Verfügung steht. Den größten Genuss für mich bedeutet jedoch das gelassene Fahren dank des hohen Drehmoments und des im D-Modus auf niedrige Drehzahlen abgestimmte DSG. Auf der Autobahn fahre ich am liebsten 130 :). Da wirkt Böckchen so wunderbar unangestrengt und ruhig:grinning:.

Besser hätte ich es nicht schreiben können... stimmt alles!
 

T-Roc_Fahrer12

Kennt sich aus
Man mag es kaum glauben. Bin derzeit im Urlaub und habe soeben den Anruf meines Händlers erhalten... Auto ab dem 10.09.2019 Abholbar in Wolfsburg:)
Wird aber voraussichtlich erst etwas im Oktober, da vorher keine Zeit ist : unamused:
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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