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Hallo aus der Pfalz

ready2roc

Kennt sich aus
Hallo zusammen,

auch ich möchte mich und unseren T-Roc* kurz hier vorstellen. Ich komme aus dem schönen Rheinland-Pfalz und ich selbst bin Baujahr 1987. :)
Wir steigen um von einem Golf* 7 mit dem 1.2TSi Motor auf den T-Roc. Bestellt wurde unser T-Roc am 28.2.18. Die Lieferung war zunächst auf die KW21 datiert und wurde nun vor kurzem auf die KW22 verschoben.

Hier mal ein paar Worte zur Konfiguration:

T-Roc Style 1.0TSI
Pure White/Dach schwarz
Mayfield 7 J x 17 in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht, Reifen* 215/55 R 17
Blind Spot"-Sensor "Plus" mit Ausparkassistent, inkl. Spurhalteassistent "Lane Assist"
Mittelarmlehne vorne
Winterpaket
Licht-und-Sicht-Paket
Multifunktionslenkrad in Leder
Winterräder Stahl (zusätzlich), 6 J x 16, Winterreifen 205/60 R 16
Radio "Composition Media"
Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar, mit Beifahrerspiegelabsenkung
Anschlussgarantie, Laufzeit 2 Jahre im Anschluss an die Herstellergarantie, maximale Gesamtlaufleistung 80 000 km
Einparkhilfe - Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
6 Lautsprecher
Active Info Display, mehrfarbig, verschiedene Info-Profile wählbar
Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt


Viele Grüße
Ready2Roc
 

peter

Dauergast
@ready2roc, sehr schöne Auswahl, Glückwunsch. Auch ich habe noch einen Golf* 7, 1.2TSI. Allerdings warte ich schon lange
auf mein neues Auto. Bestellt am 11.12. soll angeblich in der 20 KW geliefert werden.:)
 

Xavi

Stammuser
Hallo @ready2roc und willkommen im forum. Dein Roci kommt sicher mit meinem. Habe auch die KW22 ;)
 

HN TR 298

Dauergast
Hey Landsmann !!
Bin geborener Pälzer, Saumaache, Rieslingschorle aussem Dubbeglas, Lewwerkneedel, Lewweworschdebrot, alles noch wohl bekannt.
Aus welscher Eck vunn de Palz kummschden?
Alla Hopp, mer lossens krache!
 

Tomi

Lebt hier
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Hey und willkommen im Club ready2roc hier bei uns T-Roc* Verrückten. Sehr schönes Auto hast du da zusammengestellt. Wünsche dir viel Spaß und nette Unterhaltungen mit diesen vielen netten Usern hier.:p

Gruß

TOMI
 

ready2roc

Kennt sich aus
Hey Landsmann !!
Bin geborener Pälzer, Saumaache, Rieslingschorle aussem Dubbeglas, Lewwerkneedel, Lewweworschdebrot, alles noch wohl bekannt.
Aus welscher Eck vunn de Palz kummschden?
Alla Hopp, mer lossens krache!
Hey Landsmann !!
Bin geborener Pälzer, Saumaache, Rieslingschorle aussem Dubbeglas, Lewwerkneedel, Lewweworschdebrot, alles noch wohl bekannt.
Aus welscher Eck vunn de Palz kummschden?
Alla Hopp, mer lossens krache!

Ehrlich..des is jo mol de Homma! Also ich sah mol so...ich bin aus de Nähe von Laudre un hab moi Audo ah dort bestellt. :joy:
Un du?
Alla hopp donn...
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Auch herzlich willkommen hier im Forum.
 

driver-troc

Autoflüsterer

Wat jeiht d'r he af?

Heißt = ( was geht denn hier ab? )

Gruß aus Köln. ;)
 

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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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