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Hallo aus Freiburg im Breisgau

azad-kks

Kennt sich aus
Hallo an alle,
Seit gestern sind wir Besitzer eines neuen T-Roc 1.0.
Mit etwas Ausstattung und der Farbe indiumgrau. Nachdem sich in den letzten 10 Jahren mein dritter BMW verabschiedet hat, wage ich mal den Schritt zu VW. Auf hoffentlich bessere Erfahrungen. Grüße an alle.

Mohamed
 

Anhänge

Didi

Kennt sich aus
Wünsche dir allzeit eine gute Fahrt. Ich habe meinen 1,5 DSG Roci auch gestern in Freiburg bei bhg abgeholt.
 
Zuletzt bearbeitet:

driver-troc

Autoflüsterer
Viel Spaß,
vielleicht Sehen wir uns mal Ende August.
Machen wir wieder Urlaub in Heuweiler ( Glottertal ). :)
 

azad-kks

Kennt sich aus
Danke euch für die nette Begrüßung :)
@Didi habe meinen übrigens auch von bhg .
Schon cool, wenn man durch die Gegend fährt, und sich vorkommt als wenn man bisher der einzige in der Stadt ist, mit einem T-Roc:D

Das Forum ist echt klasse geworden. Weiter so.
 

Tomi

Lebt hier
Auch vom mir ein herzliches Willkommen und einen GW zum T-Roc. Da habe ich wohl beim falschen Händler bestellt: unamused:. Wohne am Kaiserstuhl.....
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Dann fahr mal mit deinem Auto viele schöne km mit noch mehr Freude am Gefährt :). Noch fällt er ja auf :like:.
 

über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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