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Hallo aus Oberfranken :)

Digo

War schon mal da
Hallo an alle :),

wie der Titel schon sagt komme ich aus dem schönen Oberfranken :).
Ich bin etwas sehr spontan und ungeplant zu dem Vergnügen gekommen heute einen T-Roc* R zu bestellen.
Schon der erste Kontakt mit einem T-Roc war ungeplant, damals 2017 habe ich beim Autohaus vor Ort eine T-Roc Probefahrt gewonnen und bin ohne konkretes Interesse das Auto Probe gefahren. Außer der etwas spärlichen Ausstattung war ich aber ziemlich überzeugt vom Auto.

T-Roc Probefahrt.jpg

Momentan fahre ich einen 3er BMW Diesel, fahre jedoch keine großen Strecken mehr, so dass ich schon länger überlegt hatte auf einen Benziner zu wechseln. In Frage kamen ein Plug In Hybrid (ich habe leider keine Lademöglichkeit genehmigt bekommen), ein Hyundai i30N (der Verbrauch war viel zu hoch) oder wieder ein 3er BMW als Benziner, da ich grundsätzlich mit meinem BMW sehr zufrieden bin.
Wie es der Zufall so will habe ich jedoch am Freitag ein unverschämt gutes Leasingangebot für einen T-Roc R erhalten, ohne groß zu überlegen habe ich meinen Wunsch R konfiguriert, den Vertrag vorbereiten lassen und heute bestellt :) . Jetzt heißt es leider noch ca. 4 bis 5 Monate warten. Das ist immer die schlimmste Zeit, ich weiß nicht, wer den Spruch Vorfreude ist die schönste Freude in Umlauf gebracht hat, bei mir stimmt das jedenfalls nicht :D.
 

jumy

Stammuser
Herzlich willkommen. Mir geht's genauso :)
Allerdings habe ich den R 6 Wochen eher bestellt. Meine Entscheidungsfindung war auch recht spontan. Ehrlich gesagt, hatte ich den T- ROC gar nicht auf dem Schirm. Das Leasingangebot war zusammen mit den Goodies auch bei mir sehr zufriedenstellend.

Auf jeden Fall viel Spaß damit.
 

Digo

War schon mal da
Gabs da auch schonmal Leasingangebote? Das ging dann wohl an mir vorbei :D.
Hast du schon einen Liefertermin genannt bekommen?
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

jumy

Stammuser

Bei uns bis galt das Angebot bis Ende Mai. Da war noch das Wartungspaket und 4 Jahre Garantie fast umsonst dabei und 6 Monate Versicherung. Da ich die Preise vom Golf* kenne bzgl. Wartung, hat sich das gelohnt. Beim Golf 7 hatte ich ca. 23%, jetzt lief es auf ca. 26%. Ist nicht ganz exakt wg. Wartungspaket/Garantie/Gönn dir was und wie der Quatsch so heißt.
Liefertermin bisher Ende August. Privatleasing/Kilometer. Mir kommt es immer nur auf die monatliche Rate an, mehr interessiert mich nicht.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Herzlich willkommen im Forum und Grüße aus Osthessen. Spontankäufe sind vielmals gut. Das war bei uns genau so.
 

Digo

War schon mal da
Stimmt, 2016 hatte ich mir spontan für 2 Jahre einen Tiguan für netto 53 Euro ohne Anzahlung geleast, hätte ich nie gemacht, war nur wegen des Preises interessant. Ich fand das Auto richtig toll (nur das PDC hat mir im Nachhinein etwas gefehlt).
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

bikerfan

Premium-Mitglied
Man muss auch mal was verrücktes tun ... :innocent:
 

Der VooDooMann

Ist öfter hier
Herzlich willkommen im Forum und Grüße aus Närmberch :like: :innocent:.

 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Moin und herzlich willkommen aus Flensburg :).
 

driver-troc

Autoflüsterer
Hallo Digo, ein :heart: liches Willkommen aus Frechen bei Köln.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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