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Hallo aus Willich /NRW

Bärbel

War schon mal da
Seit dem 8 Oktober 2019 ziert mich ein T-Roc* in energetic orange.
Durch Zufall bin ich auf dieses Forum gestoßen, da ich (ehrlich gesagt) zu faul bin, die Bedienungsanleitung* zu lesen.
Was ich da genau unter meinem Hintern habe, weiß ich wohl noch gar nicht.
Jedoch, Fahrspaß pur...mit sämtlichem Schnickschnack, der immer noch hier und da eingestellt werden muss. Aber so what...das kommt mit der Zeit.
Antworten habe ich hier auch schon gefunden.
Seid alle gegrüßt
 

Rocerin

Forenmaskottchen

Moin Bärbel, herzlich willkommen. Ich denke, du wirst hier noch ordentlich was lernen über dein Auto, mir geht es jedenfalls immer noch so. Bei Fragen stößt du hier auf offene Ohren und ordentlich Sachverstand. Schöne Grüße aus Hannover :)
 

Bärbel

War schon mal da
Hallo Rocerin,
schön das zu lesen. Ich bin vorher 8 Jahre einen Polo gefahren und wusste am Ende noch nicht mal was er alles hatte. Schade drum. Soll mir mit dem T-Roc* nicht so gehen. Außerdem hat der viel zu viel Elektronic, da muss man sich durchkämpfen.
Grüße zurück aus Willich
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Willkommen im Forum und Grüße aus Osthessen.
Stell deine Fragen zum T-Roc* ganz ungeniert ins Forum. Und denk dran, es gibt keine dummen Fragen ;).
 

jole855

Forenmaskottchen
Herzlich willkommen im Forum und viele Grüße aus Nassau an der Lahn
 

Rocerin

Forenmaskottchen
Ich hatte die letzten 14 Jahre einen Polo Fun, musste mich mit den ganzen Assistenten beim T-Roc auch erst auseinandersetzen. Bin immer noch nicht mit allem vertraut, obwohl ich meinen Wagen seit 8 Wochen täglich fahre, aber ich bin auf nem guten Weg. Die theoretische Auseinandersetzung hier im Forum hilft, vieles erfährt man dann so nebenbei. Macht auch mega Spaß beim Fahren, der Wagen geht ordentlich ab. Lediglich die größeren Abmessungen des Wagens und meine Sorge vor Kratzern erschweren den Alltag noch o_O Viel Spaß dir beim Ausprobieren!:)
 

Bärbel

War schon mal da
Hmpfff, das Problem mit den Abmessungen habe ich auch....
Kommt gut, wenn ich rückwärts in die Garage fahre
Ich fahre leider nicht täglich und Auto ist für mich Heiligtum...da brauche ich eine gute Portion Zeit
 

Bärbel

War schon mal da
Sorry, ich hab Schwierigkeiten das Forum aufzurufen ...
Ich wünsche Dir auch viel Spaß. Den hat man definitiv mit diesem Auto
 

2jabiko

Lebt hier
hallo Bärbel,

herzlich Willkommen aus der Eifel. Ein schönes Fahrzeug hast Du dir ausgesucht.
 

T-Rex

Forenlegende

Servus @Bärbel
Ja ein solches Forum ist in vielen Dingen sehr hilfreich, stimmt.
Hoffe du findest auf alles eine Antwort, wenn nicht einfach direkt nachfragen :cool:

Was hast du denn für eine Motorisierung /Getriebe?
 

Bärbel

War schon mal da
Hallo T-Rex (so hab ich den T-Roc übrigens getauft ),

da fragst Du mich was....
Da müsste ich erstmal in die Papiere schauen...
Mein Lebensgefährte hat das Fahrzeug ausgestattet, ich nur das Auto vom Aussehen
Dann hat er mir den Schlüssel ausgehändigt und gesagt: hier hast du dein neues Spielzeug.
Es gibt nichts schöneres als Autofahren
Mittlerweile hab ich entdeckt das 6 Gänge vorhanden sind, mein voriger Polo hatte nur 5...
Ich weiß, er hat 150 PS, wenn ich richtig gelesen habe.
Von den ganzen motorisierten Dingen hab ich nicht wirklich Ahnung. Im Moment bin ich dabei, mir die Maße einzubleuen, damit ich ihn nicht gegen die Wände der Garage fahre
Ich bin ein volles Greenhorn, was das Auto angeht. Es schimpft mit mir...und ich zurück.
Was mich nervt, jedesmal wird die Musik lauter, wenn ich schneller fahre...und leiser, wenn ich langsamer fahre. Im Auto hört man so gut wie kaum Fahrgeräusche, wozu soll das gut sein? Ich glaub, ich hab das gestern aber abschalten können.
Nun nervt, ich höre über Bluetooth vom Handy* Musik. Die ist ziemlich leise und ich mache natürlich lauter. Schalte ich ab und gehe auf Radio, plärrt es mir die Ohren weg....
Ich kämpfe mich immer noch durch den ganzen Schnickschnack....
Fahrassistent ist nett, aber auch recht gewöhnungsbedürftig....
Irgendwas hab ich gelesen, er beschleunigt schon mal selber bei einem Überholvorgang...
alter Falter....eigentlich möchte ich ganz gerne selber fahren....
Standheizung, beheiztes Lenkrad..find ich klasse...ich hatte im Polo immer eiskalte Finger/Hände...ein Lammfell übers Lenkrad, was ich im T-Roc, der energetic orange ist, nicht haben möchte...sähe ziemlich eigenartig aus...ich arbeite mittwochs draußen, im Winter also ein Highlight.
Das kleine leuchtende Zeichen im Spiegel, ist mir auch noch suspekt
 

bastian

Lebt hier
Moin Bärbel und willkommen im Club.

Wenn du Musik vom Handy* hörst, musst du die Lautstärke am Handy und nicht am Radio lauter stellen. Dann kannst du zwischen Media und Radio hin- und herschalten, ohne dass dir die Ohren wegplärrt.
 

Bärbel

War schon mal da

Hallo Bastian und Moin,

sowas hab ich mir fast gedacht, wollte es aber nicht wahrhaben, da ich mein Handy* gerne nur einen Ticken auf Lautstärke habe. Wenn ich ein Spiel spiele, möchte ich die Geräusche nur ganz wage hören. Aber nun denn, man kann nicht alles haben, gelle
Danke für deine Erklärung und Grüße
 

T-Rex

Forenlegende
Irgendwas hab ich gelesen, er beschleunigt schon mal selber bei einem Überholvorgang...
Tut er nur, wenn du den Tempomat und das ACC aktiviert hast.

Aber, ouhou :joy: ich sehe schon, du hast noch einige offene Fragen. Am besten gezielt im Forum eine Frage nach der anderen stellen. Das wird schon :grinning::beer:
 

TROCMEN

Kennt sich aus
Seit dem 8 Oktober 2019 ziert mich ein T-Roc in energetic orange ..

Willkommen im Forum, ebenfalls aus Willich. Ich habe meinen T-ROC Sport 1.5 DSG am 11. Oktober 2019 bei TOEFI in Willich abgeholt. Hattest Du eine Werksabholung, oder auch hier beim Händler abgeholt? Vielleicht begegnet man sich mal auf der Straße in Willich, Deine Farbe ist ja eher auffällig, und nicht zu übersehen. Viel Spaß mit dem Auto, und aus meiner bisherigen Erfahrung kann ich Dir nur raten, die Assistentzsysteme bei einer kleinen, oder auch größeren Fahrt, auszuprobieren. Besonders Tempomat in Verbindung mit ACC finde ich super, man muss sich aber damit beschäftigen und ausprobieren.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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