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Hallo liebe Grüße aus Mittelhessen

kev

Kennt sich aus

Guten Abend und ein herzliches Willkommen nach Hessen. :D
 

HN TR 298

Dauergast
Herzliches Willkommen !
Erzählst Du uns bitte einige Details über Deinen T-Roc* ?
Heute bestellt und Lieferung Ende Juni, das klingt gut!
Hoffentlich klappt das auch.
P.s. Habe mal in HEF gearbeitet, die Gegend dort ist reizvoll und lädt zum Landstrassen fahren ein.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Du hast in HEF gearbeitet? Wo denn da?
 

HN TR 298

Dauergast
Das war von 1989 bis 1991.
In einem Stadtplanungsbüro am Marktplatz. Nannte sich "Gesellschaft für Landeskultur, Planungsgruppe Hessen", gibt es aber wohl schon lange nicht mehr.

Seit 1991 bin ich im Stadtplanungsamt in HN.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
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Aha. Hef ist nämlich meine Kreisstadt. Ich lebe aber im östlichen Kreisteil. Aber schön, dass du meine Gegend kennst. :)
 

bikerfan

Premium-Mitglied
@lotusblume, Mittelhessen ist ja auch nicht weit weg. Auf was für einen T-Roc muss ich achten?
 

HN TR 298

Dauergast
Aha. Hef ist nämlich meine Kreisstadt. Ich lebe aber im östlichen Kreisteil. Aber schön, dass du meine Gegend kennst. :)
Hallo bikerfan, war damals immer mit meinem 1303 Cabrio unterwegs, schöne kurvige Landstrasse, aber wem sag ich dies. "Bikerfan" das sagt doch alles.
Was fährst Du wenn Du Deinen Roci untreu wirst?
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Eine Yamaha Fzs 1000 Fazer. Die kennt hier fast jede Straße :cool:
 

bikerfan

Premium-Mitglied

Na, dafür gibt's ja Google ;). Allerdings frage ich mich gerade, ob lotusblume nochmal vorbei schaut. Ich würde gern mehr über ihren T-Roc erfahren.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Ist doch egal, Hauptsache T-Roc Fan. Allerdings ist der Nick irritierend.
 

peter

Dauergast
Herzlich willkommen nach Mittelhessen. Super es kommt noch ein Roci Fan in unsere Runde.
 

Commodore61

Kennt sich aus

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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