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Hallo T Roc Community

eluisepellmoe

War schon mal da
Moin,

habe mich gerade registriert und möchte mich dann mal vorstellen....

Danke zunächst für die Aufnahme hier im Forum der T-Roc Fahrer. Mein Name ist Volker, bin 64 Jahre alt und lebe in Nordhessen, bin geschieden und habe zwei erwachsene Kinder. Seit 04/2019 fahre ich einen T-Roc Sport 1,5 TSI mit DSG und fast Vollausstattung. Als Rentner fahre ich nicht allzu viel, deswegen auch erst 11000 km. Das Auto habe ich mir damals selbst verkauft, weil ich über 20 Jahre als VW Verkäufer tätig war. Bisher bin ich mit meinem Kauf sehr zufrieden und fahre das Auto wirklich gern. Mit meiner Anmeldung hier im Forum erhoffe ich mir einen regen Erfahrungsaustausch und möglicherweise lernt man ja noch etwas hinzu.:like:


T-Roc.jpg
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Roc-Jens

Forenmaskottchen
Moin !
Willkommen im freundlichen T-Roc Forum :like:.
Mit Sicherheit findest du hier gute Infos, und bekommst Hilfe bei Fragen rund um den T-Roc ;).
Grüße aus der Nordheide,

Jens
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Herzlich willkommen und Gruß aus Osthessen.
 

Tea-Rocker

Dauergast
Willkommen im Forum, Grüße aus dem Kreis Stormarn und weiterhin viel Spaß mit dem Auto.
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Moin Volker und herzlich Willkommen aus Flensburg. :)
Das Auto habe ich mir damals selbst verkauft, weil ich über 20 Jahre als VW Verkäufer tätig war
Na hoffentlich hast du da einen anständigen Rabatt ausgehandelt. :p
 

T-Roc75

Forenmaskottchen
Herzlich willkommen und weiterhin viel Spaß mit Deinem T-Roc! Wenn ich selbst Verkäufer wäre, wäre ich mein bester Kunde, bräuchte aber einen Lottogewinn ;):joy:.
 

driver-troc

Autoflüsterer
Ein :heart: liches Willkommen aus Frechen bei Köln.
 

Roco57

Autoflüsterer
Willkommen im Forum Volker. Viel Spaß :like:
 

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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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